Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre

A Bahreini Nagydíj pole-pozíciós pilótája szerint a múlt hétvégi Japán Nagydíjjal ellentétben Szahírban változatos futam várhat a Forma-1 rajongóira.
BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 12: Pole position qualifier Oscar Piastri of Australia and McLaren Second placed qualifier George Russell of Great Britain and Mercedes AMG Petronas F1 Team and Third placed qualifier Charles Leclerc of Monaco and Scuderia Ferrari during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 12, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Sam Bloxham/LAT Images)
ADVERTISEMENT

Egészen vegyes gumistratégiák is kialakulhatnak a vasárnap magyar idő szerint 17 órakor rajtoló Bahreini Nagydíjon, ha bejönnek Oscar Piastri számításai. A McLaren ausztrál pilótája alaposan áttanulmányozta a közvetlen ellenfelei versenyre fennmaradt abroncsait, és arra jutott, hogy valószínűleg egy kiszámíthatatlan sivatagi verseny előtt áll a mezőny.

Igen, valószínűleg, mivel mindenkinek másféle abroncsai maradtak. George [Russell] mindössze egyetlen kemény és egyetlen lágy szettel rendelkezik. Charles [Leclerc] és én megőriztünk két szett közepeset. Maxnak [Verstappen] két szett kemény keveréke van. Szóval eléggé vegyes a kép. A versenyen meglátjuk, ki milyen stratégiát választ, ami szerintem megjósolhatatlan lesz. Stratégiai szempontból izgalmas lesz, de a saját érdekeim miatt azt remélem, nem lesz túlságosan izgalmas – magyarázta.

Bár Piastri a harmadik szabadedzést brutális, közel hét tizedmásodperces előnnyel zárta, az időmérő edzésen végül mindössze 0,15 másodperccel zárta az élen George Russell előtt. Mindkét Mercedes és Leclerc Ferrarija is meglepően közel tudott kerülni a McLarenhez, ami kissé meglepte Piastrit.

„A harmadik szabadedzésen nyújtott teljesítményünk számunkra is rejtélyes volt. Tudtuk, hogy a többiek közelebb fognak kerülni hozzánk. Mindenkinek eléggé hullámzó volt a teljesítménye. Az egyik szabadedzésen úgy tűnt, Charles fel tudja velünk venni a versenyt, aztán bizonyos pontokon George és Max is gyors volt. Úgy tűnt, mindenki más időben érte el a saját csúcsteljesítményét. Résen kellett lennem, mert a 0,15 másodperces előny egy kissé alacsonyabb volt, mint amire számítottam – ismerte el.


HIRDETÉS

A Mercedesek utólagos egyhelyes rajtbüntetése miatt végül nem Russell, hanem Leclerc rajtolhat Piastri mellől a második rajtkockából.

Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat

A legfrissebbek

Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Piastri izgalmas stratégiákat jósol a versenyre
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet