A Japán Nagydíj környékén Leclerc egy túlkormányzottságra hajlamosabb beállítás felé mozdult el, amely meghozta a várt eredményeket: azóta nyolc versenyből négyen dobogóra állt. Hamilton ezzel szemben még nem szerzett dobogót a Ferrarival, és 14 verseny óta tartó dobogómentes sorozatával új negatív rekordot állított fel Silverstone-ban.

Az Osztrák Nagydíjat követően azonban Hamilton elárulta: egyre inkább Leclerc beállításai felé mozdul, még akkor is, ha ez megnövekedett gumihasználattal jár számára. A Ferrari csapatának helyettes vezetője, Jérôme D’Ambrosio megerősítette: Hamilton egyelőre kitart Leclerc beállítási iránya mellett.

„A jelenlegi helyzet alapján úgy látjuk, hogy igen, Lewis ebbe az irányba halad tovább,” – mondta D’Ambrosio. „Ahhoz, hogy kihozzuk a maximumot az autóból, bizonyos egyensúlyi feltételeknek teljesülniük kell – Charles néhány futam óta kicsit túlkormányzottabb autóval versenyez, és ez jól működik nála. Lewis is ebbe az irányba mozdult el, és szintén képes kiaknázni a beállítás előnyeit.”

D’Ambrosio szerint ez az alkalmazkodóképesség különösen fontos a jelenlegi szabályrendszerben.

„A mostani autóknál sok a bizonytalanság a kanyarbejáratoknál, a pilótáknak képesnek kell lenniük kezelni ezt. Úgy tűnik, Lewis most ebben is előrelépett.”