Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek

Charles Leclerc szerint a Ferrarinak a Kínai Nagydíjon esélye lehet a Mercedes ellen abban az esetben, ha nem hagyják őket túl nagy előnyt kiautózni a futamon. A nyers tempójuk ugyanis erős, de az energialeadásban kissé rugalmatlanok.
Chinese Grand Prix, Saturday, Getty Images SHANGHAI, CHINA - MARCH 14: George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas F1 Team W17 leads Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Scuderia Ferrari SF-26 and Charles Leclerc of Monaco driving the (16) Scuderia Ferrari SF-26 on track during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 14, 2026 in Shanghai, China. (Photo by Dom Gibbons/LAT Images)
Fotó: Mercedes
ADVERTISEMENT

Érdekes gyenge pontot figyelt meg az idén minden csapatnál erősebb Mercedeseken Charles Leclerc. A Ferrari pilótájának a szezonkezdet óta már volt lehetősége párharcot vívni George Russell-lel, és arra lett figyelmes, hogy bár nyers tempóban a Mercedes fölényben van, de ha párharcra kényszerül, akkor legyőzhetővé válik. A negyedik helyről rajtolva ezt akarja kihasználni a holnapi Kínai Nagydíjon is.

Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján

Kétségkívül nagyon erősek. Jelenleg tempóelőnyben vannak, ez nagyjából három-négy tizedmásodpercet jelent magas üzemanyag-terhelés mellett. A versenyek elején viszont úgy tűnik, mi rugalmasabban tudunk bánni az energialeadással, míg ők ezzel kissé küzdenek. Aztán ott van az a faktor, hogy ha valaki elkezd csatázni, akkor nagyon sok töltést veszít. Ez egyfajta hógolyó-effektust okoz – lehetőségünk van lelassítani őket, és harcban maradni ellenük.

Remélhetőleg holnap is ez lesz a helyzet, ez eléggé izgalmassá tenné a versenyt. Nemcsak kívülről, hanem a pilótafülkében is” – árulta el a monacói pilóta.

A Kínai Nagydíj rajtrácsának első sorát a Mercedesek foglalják majd el, míg a második sort a Ferrari bérelte ki.


HIRDETÉS
Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Leclerc nem akarja, hogy meglógjanak előle a Mercedesek
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná