A Bridgestone új egyen-esőgumijai további fejlesztésre szorulnak, mielőtt még élesben is bevetnék azokat, véli a Williams japán pilótája, Kazuki Nakajima.
A Bridgestone új egyen-esőgumijai további fejlesztésre szorulnak, mielőtt még élesben is bevetnék azokat, véli a Williams japán pilótája, Kazuki Nakajima.
Az új abroncsok, melyek a jelenleg is használt köztes- és extrém esőgumik helyét vennék át a következő idényben, a múlt héten debütáltak Jerezben, ahol néhány versenyzőnek lehetősége volt tesztelni azokat az esőben.
Nakajima egyike volt azon pilótáknak, akik kipróbálhatták az abroncsot, azonban a hírek szerint egyedül ő tett meg hosszabb etapokat az új gumikon.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A japán pilóta azonban elmondta, még rengeteg fejlesztésre van szükség ahhoz, hogy az új termék élesben is bevethető legyen.
HIRDETÉS
„Nem tudom, hogy én voltam-e az egyetlen, aki tesztelte azokat, de nagyon nehéz volt pályán tartani az autómat. Olyan volt, mintha jégen vezetnék” – mondta Nakajima az Autosportnak.
„Ez még csak az első generáció, és szerintem még nagyon sokat kell dolgoznunk rajta. A poros íven egyszerűen képtelenség vele autózni.”
HIRDETÉS
A Bridgestone Motorsport fejlesztési vezetője, Hirohide Hamashima még a múlt héten elmondta, hogy személy szerint jobban preferálja a kétfajta esőgumi használatát, és a csapatok is kezdik belátni annak vitathatatlan előnyeit.
HIRDETÉS



