Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak

ADVERTISEMENT

A BMW Sauber tesztpilótája, Christian Klien úgy gondolja, hogy a szezonközi tesztek betiltásával, sokkal nehezebb lesz a tartalékversenyzők dolga, ha netán be kell ugraniuk az egyik versenyző helyére a következő idényben.

A BMW Sauber tesztpilótája, Christian Klien úgy gondolja, hogy a szezonközi tesztek betiltásával, sokkal nehezebb lesz a tartalékversenyzők dolga, ha netán be kell ugraniuk az egyik versenyző helyére a következő idényben.

A költségek további csökkentése érdekében, az idei évben betiltották a szezon közbeni teszteket, és mivel a csapatok továbbra is csak két autót futtathatnak a versenyhétvégék pénteki szabadedzésein, a holtszezon után alig lesz dolguk a tesztpilótáknak.

Klien azonban nem is emiatt aggódik, sokkal inkább attól tart, hogy a kevés pályán töltött idő miatt nem fog tudni úgy teljesíteni, ahogy azt elvárnák tőle, ha netán be kell ugrania az egyik versenyző helyére szezon közben.

„Már nagyon várom a következő heteket, hogy tovább folytathassam a teszteket” – mondta az osztrák versenyző. „Hihetetlenül hatékonyan kell dolgoznunk az első versenyig, mert utána már nem lesz sok lehetőségünk a tesztelésre.”

„Azonban azzal, hogy tovább csökkentették a tesztkilométerek számát, igencsak megnehezítették a tesztpilóták dolgát. Lesz még néhány tesztprogram a szezon előtt, de utána semmi lehetőségünk nem lesz arra, hogy pályára gördüljünk, így roppant nehéz lesz készen állni, ha esetleg be kell ugrani az egyik versenyző helyére.”

Klien szerint az új szabályok miatt a fiatal tehetségek is jóval kevesebb tesztlehetőséget kapnak majd, mint az elmúlt években, mert a csapatoknak jobban megéri, ha tapasztalt versenyzőkkel köröznek, akik értékes visszajelzéseket adhatnak a mérnököknek.


HIRDETÉS
Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az új szabályok nem kedveznek a tesztpilótáknak
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen