Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója

ADVERTISEMENT

2004-ben a Fernando Alonso – Jarno Trulli párossal vágott neki a Forma-1-es bajnokságnak a Renault csapata, a francia istálló pedig 2004. január 29-én, Palermóban mutatta be új, RS24-es kódjelű autóját a nagyközönségnek.

Alonso reagált Newey aggodalmára: „Nem olyan nehéz, mint gondolod!”


2004-ben a Fernando Alonso – Jarno Trulli párossal vágott neki a Forma-1-es bajnokságnak a Renault csapata, a francia istálló pedig 2004. január 29-én, Palermóban mutatta be új, RS24-es kódjelű autóját a nagyközönségnek.

A Renault nagy reményeket fűzött a V10-es motorral szerelt versenygéphez, a Ferrari, illetve Michael Schumacher egyeduralmát azonban ekkor még nem sikerült megtörniük. Az Alonso – Trulli párossal a csapat a 3. helyen zárt a konstruktőri bajnokságot, utóbbi versenyző révén pedig Monacóban nyerni is tudott.

A legfrissebbek

Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Képgaléria: A Renault 2004-es autóbemutatója
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet