Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! - A GP Világa - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa

A Mercedes Forma-1-es csapatának műveleti igazgatója, Rob Thomas részletesen elmeséli, a világbajnok istálló hogyan kezelte a koronavírus-járvány miatt kialakult rendkívüli helyzetet, és milyen intézkedésekkel igyekezett meggyőződni arról, hogy amellett, hogy biztonságban tudja dolgozóit, a lehető leghatékonyabban folytatja a munkát gyáraiban.
Mercedes factory coronavirus
Fotó: Mercedes
ADVERTISEMENT
Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján