Nem éppen szokványos interjút készített a Forma-1 2007-es világbajnokával, Kimi Räikkönennel a Sport Bild című német lap.
A Forma-1-es paddockot általában csak világosban csodálhatja meg a nagyérdemű, pedig a csapatok által felépített miniváros sötétben is pazar látványt nyújt.
A Forma-1-es biztonsági autót általában valamilyen incidens, vagy nem megfelelő versenyzési körülmények okán küldik pályára. Elsődleges célja, hogy biztonságos körülményeket teremtsen, ezzel együtt azonban komoly
A Forma-1-es autók hihetetlen masinák: gyorsak, gyönyörűek, és többszáz elhivatott szakember kemény munkájának eredményei. Habár manapság hihetetlenül komplex versenyautókról beszélünk, a versenyzőknek alapvetően három lehetőségük
2014-ben debütált a Forma-1-ben, a Saubernél pedig már negyedik szezonját tapossa Marcus Ericsson. A 27 esztendős versenyzővel Spielbergben beszélgettünk.
Meggyőző teljesítménnyel bérelte ki az első rajtsort a Francia Nagydíj szombati időmérő edzésén a Mercedes csapata, a pénteki versenytempókat látva azonban a Ferrari komoly ellenfél
[dropcap type=”background”]K[/dropcap]iélezett küzdelmet hozott szombaton a Forma-1-es Kanadai Nagydíj időmérő edzése, és természetesen bízunk abban, hogy a vasárnapi versenyen is nagy küzdelem zajlik majd a
„Hiszem, ha látom!” – tartja a mondás. Ha nem láttad, vagy nem vették fel a kamerák, akkor meg sem történt, nem igaz? Pedig Ayrton Senna
Eddig nem gondoltuk, hogy a Forma-1 történelme elfér valakinek az otthonában, Olvasónk azonban olyan gyűjteményről küldött nekünk fotókat, amiről nagyon sokan álmodnak.
A Forma-1-es Spanyol Nagydíj első szabadedzésén ismét versenyautóba ülhetett Robert Kubica. A lengyel versenyző a Williams fejlesztőversenyzőjeként kapott lehetőséget Barcelonában.
