A Renault főmérnöke, Remi Taffin elárulta, ők maguk is meglepődtek azon, milyen komoly előrelépéseket tudtak tenni a 2016-os Forma-1-es évad során.
A Renault főmérnöke, Remi Taffin elárulta, ők maguk is meglepődtek azon, milyen komoly előrelépéseket tudtak tenni a 2016-os Forma-1-es évad során.
A francia gyártó nehéz időszakot élt át 2014-ben és 2015-ben, V6-os erőforrása ugyanis gyengének és megbízhatatlannak bizonyult.
A 2016-os szezonban aztán – amikor kiderült, hogy a Renault gyári csapatként folytatja szereplését a királykategóriában – a gyártó úgy döntött, többet invesztál a fejlesztésekbe, ennek pedig meg is lett az eredménye, hiszen partnercsapata, a Red Bull a konstruktőri második helyen zárt futamgyőztesként.
„Mondhatni meglepődtünk a dolgok változásán, de most már egy szokványos helyzetben vagyunk, szóval elvileg nem ér minket meglepetés” – mondta Remi Taffin az Autosportnak.
„Sikerült javítanunk a terméken, ami megbízható lett, és tudunk még dolgozni rajta, a legtöbbet tudjuk kihozni belőle.”
HIRDETÉS
Az, hogy a Renault motorja megbízható lett, mérföldkövet jelentett a gyártó számára.
„Ez lehetővé tette, hogy a Viry-ben dolgozó szakemberek szabadon gondolkodjanak, kreatívak legyenek és előre haladjanak. Nem arról van szó, hogy látjuk, mi fog történni holnap, sokkal előrébb tervezhetünk.”
„Ha megrajzolunk egy tervet télen, akkor követni tudjuk azt, és próbálunk annyit javítani a teljesítményen, amennyit csak lehet. Elégedettek vagyunk az év alakulásával. Tudjuk, hogy van még tennivalónk, de már erős alapokkal rendelkezünk.”
