A Virgin leleplezte első versenygépét - fotóval - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Virgin leleplezte első versenygépét – fotóval

ADVERTISEMENT

Bár a tervezett online bemutató technikai problémák miatt elmaradt, és sokáig még csak fotó sem került elő a VR-01-es modellről, a csapat végül leleplezte első saját tervezésű versenygépét, melytől azt reméli, hogy legalább az új csapatokat meg tudja verni debütáló évében.

Bár a tervezett online bemutató technikai problémák miatt elmaradt, és sokáig még csak fotó sem került elő a VR-01-es modellről, a csapat végül leleplezte első saját tervezésű versenygépét, melytől azt reméli, hogy legalább az új csapatokat meg tudja verni debütáló évében.

Az idei évben bemutatkozó alakulat első autója még csak kívülről sem látta a szélcsatornát, azt ugyanis Nick Wirth cége, a Wirth Research teljes egészében digitális módon, CFD számítógépekkel tervezte és alkotta meg, ezért is gondolta a csapat, hogy virtuális bemutatót rendez „virtuális” autójának.

Ezt azonban állítólagos technikai problémák miatt le kellett fújnia, így csak később kerültek elő az első fotók az új autóról, amely fekete-piros színekben pompázik.

A csapat két versenyzője az egykori Toyota F1 német pilótája, Timo Glock, és a tavalyi évben a GP2-ben jeleskedő brazil Lucas di Grassi lesz.


Fotók az új autóról a galériában

A Virgin Racing csütörtökön és pénteken már pályára is viszi új autóját Silverstone-ban, ahol egy kétnapos tesztprogramot hajt végre, mielőtt még Spanyolországba utazna, a téli tesztek második állomásának helyet adó Jerezbe.

A Virgin leleplezte első versenygépét – fotóval
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Virgin leleplezte első versenygépét – fotóval
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Virgin leleplezte első versenygépét – fotóval
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Virgin leleplezte első versenygépét – fotóval
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen