Jordan 2024 végén hozta nyilvánosságra, hogy prosztata- és hólyagrákkal küzd, ám döntése szerint a betegség diagnózisát sokáig magánügyként kezelte, miközben orvosi kezeléseken vett részt. A család csütörtök délelőtt hivatalos közleményben erősítette meg halálhírét: „Mély fájdalommal tudatjuk, hogy Eddie Jordan, az egykori Forma-1-es csapattulajdonos, televíziós szakértő és vállalkozó elhunyt. A korai órákban, március 20-án, Fokvárosban, családja körében aludt el békésen.”

Az ír származású Eddie Jordan a Jordan Grand Prix csapattulajdonosaként vált híressé a Forma-1 világában. A csapat 1991 és 2005 között szerepelt a világbajnoki sorozatban, és több tehetséges versenyző is nála kezdte F1-es pályafutását – köztük hazánk fia, Baumgartner Zsolt, valamint Michael Schumacher is, aki az 1991-es Belga Nagydíjon mutatkozott be az istálló színeiben.

Jordan először az alsóbb kategóriákban épített sikeres istállót, többek között az 1983-as brit Forma-3-as bajnokságban szerepelt Martin Brundle-lel, aki Ayrton Senna ellen vívott emlékezetes csatát. A csapat fejlődését követően a ’90-es évek elején Jordan a Forma-1-ben is megvetette a lábát.

Az első győzelemre 1998-ig kellett várnia, amikor Damon Hill az esős Belga Nagydíjon hozta el a csapat történetének első futamgyőzelmét – miután Jordan csapatutasítással megtiltotta Ralf Schumachernek, hogy támadja Hillt a rendkívül nehéz körülmények között.

A csapat legsikeresebb szezonja az 1999-es volt, amikor Heinz-Harald Frentzen révén a Jordan az F1-es világbajnoki címért is harcba szállt. Frentzen két futamot nyert — Franciaországban és Olaszországban — és esélye volt a győzelemre az Európa Nagydíjon is, ám egy technikai hiba miatt végül kiesett. A szezon végén a harmadik helyen zárta a pontversenyt.

A következő évek azonban nehézségeket hoztak a csapat számára, különösen a 2002-es Honda-motortámogatás elvesztése után. Jordan végül 2005-ben eladta istállóját egy orosz üzletember számára, és a csapat egy évig még Jordan Grand Prix néven versenyzett, mielőtt 2006-ban Midland F1-ként folytatta szereplését. Az évek során az istálló több névváltáson ment keresztül – Spyker, Force India, majd Racing Point néven működött tovább –, mígnem 2021-ben az Aston Martin csapatává vált.

Miután kiszállt a csapatvezetésből, Jordan a televíziózás felé fordult. A BBC 2009-ben visszaszerezte az F1 közvetítési jogait az Egyesült Királyságban, és Jordan a csatorna szakértői csapatának tagja lett David Coulthard és a műsorvezető Jake Humphrey társaságában.

2012-ben Jordan volt az első, aki nyilvánosan felvetette, hogy Lewis Hamilton a Mercedeshez igazolhat – hetekkel a hivatalos bejelentés előtt. A BBC 2016-os kiszállását követően Jordan a Channel 4 szakértői csapatához csatlakozott, emellett rövid időre a Top Gear műsorvezetője is lett a Jeremy Clarkson, Richard Hammond és James May távozása utáni időszakban. 2023-ban újra összeállt David Coultharddal, és elindították a Formula for Success (FFS) című podcastet, amelyben az F1 kulisszatitkairól beszélgettek.

Eddie Jordan nemcsak a Jordan Grand Prix megalapításával, hanem az F1 egyik legszínesebb egyéniségeként is nyomot hagyott a sportág történetében. Karizmatikus személyisége, üzleti érzéke és merész döntései révén az F1 egyik meghatározó alakja volt. Jordan négygyermekes édesapa volt — ők, valamint felesége, Marie gyászolja. Halála óriási veszteség a motorsport világának, de öröksége tovább él a Forma-1 történelmében. Nyugodjon békében.

Nyitókép: Tóth Zsombor