Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére

ADVERTISEMENT

Német lapértesülések szerint a Ferrari egy nagyon okos és ügyes megoldást használ a DRS aktiválására.


Német lapértesülések szerint a Ferrari egy nagyon okos és ügyes megoldást használ a DRS aktiválására.

A trükkös megoldással versenyzőiknek lehetőségük nyílik arra, hogy ne a kezükkel, hanem a lábukkal hozzák működésbe a végsebesség növelésére szolgáló eszközt az egyenesekben.

Az Auto Motor und Sport úgy tudja, hogy míg a legtöbb csapat egy, a kormányon helyet kapó gomb lenyomásával aktiváltatja a DRS-t versenyzőivel, a Ferrari egy lábbal vezérelt rendszert használ, ami számos előnnyel jár.

Az olaszok versenyzői az egyenesekben, mikor nem fékeznek, bal lábukat oldalra elhelyezik, amivel egy kart nyomnak meg, ami automatikusan aktiválja a rendszert.

Mikor a fékre lépnek, értelemszerűen a kart visszaengedik, és normál pozícióba helyezik lábukat a pedál lenyomásához.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől


HIRDETÉS

Mindez tehát teljesen automatikus, és a rendszer azonnal, mindenféle késleltetés nélkül aktiválódni tud az engedélyezett zónában, amivel időt nyerhetnek.

Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Fény derült a Ferrari trükkös rendszerére
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján