Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat

Humoros fejlesztési ötlettel állt elő a Ferrari Forma-1-es csapatfőnöke az Azeri Nagydíjat követően, ahol a Red Bull tempójával egyetlen csapat sem tudta felvenni a versenyt.
BAKU CITY CIRCUIT, AZERBAIJAN - APRIL 29: Charles Leclerc, Ferrari SF-23, leaves the garage during the Azerbaijan GP at Baku City Circuit on Saturday April 29, 2023 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Andy Hone / LAT Images)
Fotó: Pirelli
ADVERTISEMENT

Ahogy az a szezon eddigi versenyei alapján várható volt, a Red Bull Forma-1-es autói Bakuban is a mezőny fölé emelkedtek. A sprintfutamos hétvége két időmérő edzésén Charles Leclerc hiába utasította maga mögé az energiaitalos autókat, versenytávon sem szombaton, sem vasárnap nem sikerült előttük maradnia. Bár Frederic Vasseur csapatvezető szerint Leclerc a vasárnapi futam vége felé egészen ígéretes tempót autózott, ez kevésnek bizonyult Max Verstappen és Sergio Perez ellen.

„Annak ellenére nem tudtuk Verstappennel felvenni a versenyt, hogy a végén meg volt hozzá a tempónk. Ez van, most már Miamira koncentrálunk. Tanulnunk kell ebből a versenyből” – magyarázta.

Arra a kérdésre, hogy a Ferrari milyen módon tudná felvenni a versenyt a Red Bull autóival, Vasseur a tőle megszokott humorral reagált.

Le kellene szednünk a hátsó szárnyat, de az nem opció! Bakuban nehéz dolgunk volt, de előbb meg kell értenünk a teljes történetet.”


HIRDETÉS

Leclerc csapattársa, Carlos Sainz az ötödik helyen ért célba, így a Ferrarinak sikerült közelebb kerülnie a konstruktőri tabella harmadik helyét elfoglaló Mercedeshez.

A bakui hétvége során nem Vasseur volt az első, aki a fenti módszert javasolta a Red Bull elképesztő sebessége ellen. Korábban George Russell úgy fogalmazott: az egyenesben a Mercedes akkor sem tudna lépést tartani a Red Bull autóival, ha leszerelnék a W14 hátsó szárnyát.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ferrari: A Red Bull ellen jobb, ha leszereljük a hátsó szárnyat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján