Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe

ADVERTISEMENT

Azt követően, hogy a Kanadai Nagydíjon már szerephez jutott, a Forma-1 egykori világbajnoka, Emerson Fittipaldi a hétvégi Olasz Nagydíjon is feladatot kap, ugyanis ismét ő fogja képviseli a versenyzőket a stewardok paneljében.


Azt követően, hogy a Kanadai Nagydíjon már szerephez jutott, a Forma-1 egykori világbajnoka, Emerson Fittipaldi a hétvégi Olasz Nagydíjon is feladatot kap, ugyanis ismét ő fogja képviseli a versenyzőket a stewardok paneljében.

Az FIA még a múlt évben hozta meg döntését, miszerint az idei évtől minden egyes futamon egy korábbi versenyző fogja képviseli a pilótákat a sportfelügyelők között, hogy még átláthatóbb legyen a rendszer, és sportszerűbb döntések születhessenek.

A 63 éves brazil legenda most ismét szerepet kap, és Nigel Mansell után ő a második egykori versenyző, aki másodszor is beülhet a stewardok paneljébe.

Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Fittipaldi visszatér a stewardok paneljébe
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen