Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek

ADVERTISEMENT

Az FIA úgy döntött, hogy öt másodperces időbüntetéssel sújtja azt a kilenc versenyzőt, aki túl gyorsan hajtott a pályán, mikor Mark Webber balesete miatt beküldték a biztonsági autót a vasárnapi Európa Nagydíjon.


Az FIA úgy döntött, hogy öt másodperces időbüntetéssel sújtja azt a kilenc versenyzőt, aki túl gyorsan hajtott a pályán, mikor Mark Webber balesete miatt beküldték a biztonsági autót a vasárnapi Európa Nagydíjon.

Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Sebastien Buemi, Pedro de la Rosa, és Vitantonio Liuzzi mind időbüntetést kapott, mert kiderült, hogy mindannyian a megengedettnél gyorsabban teljesítették körüket, amikor pályára küldték a biztonsági autót.

A büntetések csak minimálisan változtattak a végeredményen. Fernando Alonso egy helyet előrelépett, a kilencedikről a nyolcadikra, megelőzve Buemit, míg az utolsó pontszerző helyre Nico Rosberg került.

A többi pontszerző hely nem változott.

A stewardok továbbá egy 20 másodperces időbüntetést adtak a Virgin német versenyzőjének, Timo Glocknak, amiért figyelmen kívül hagyta a kék zászlókat.


HIRDETÉS
Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Öt másodperces időbüntetés kilenc versenyzőnek
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen