Nem a Pirelli tehet majd arról, ha a kevésbé degradálódó abroncsok miatt nem lesznek izgalmasak a versenyek 2017-ben, az olasz gumigyártó ugyanis csak azt csinálta, amit a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok kértek tőlük – mindezt Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója nyilatkozta a minap.

Nem a Pirelli tehet majd arról, ha a kevésbé degradálódó abroncsok miatt nem lesznek izgalmasak a versenyek 2017-ben, az olasz gumigyártó ugyanis csak azt csinálta, amit a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok kértek tőlük – mindezt Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója nyilatkozta a minap.

A Pirelli 2017-re teljesen új abroncsokat fejlesztett ki a csapatok számára – a módosított keverékek kevésbé degradálódnak majd, így a versenyzők keményebben nyomhatják majd a gázt.

Hembery azonban figyelmeztet, ha emiatt kevésbé lesznek izgalmasak a versenyek, az nem az ő felelősségük lesz.

„Mi csak azt csináltuk, amit a sportág kért tőlünk” – mondta a szakember a Motorsport.com című internetes lapnak.

„Minden, amit mi kértünk, hogy mondják el, mit akarnak. Nincs értelme arról panaszkodni, hogy azt csináltuk, amit kértek tőlünk. Most egy másik irányba indulunk el, mint sportág, és ha beválik, ahogy mondják, jó versenyzést látunk.”

Hembery úgy érzi, bár kevesebb lehet a kerékcsere 2017-ben, lehetnek olyan szituációk, amikor könnyebbé válik az előzés.

„Kevesebb kerékcserét látunk majd. Ez a kisebb degradációval hozható összefüggésbe. A versenyző azért jön a bokszba, mert a degradáció miatt csökken a teljesítmény, vagy azért, mert elkoptak a gumik – most mindkét jelenséget csökkentjük.”

„Sokkal több egykiállásos verseny látunk majd. De ha az új aerodinamikával az autók közelebb tudnak kerülni egymáshoz, és a gumik nem hevülnek túl, a versenyzők nyomhatják majd, és ez ahhoz vezethet, hogy nő az előzések száma.”