Valósággal sokkolta a motorsport világát a népszerű raliversenyző, Ken Block hétfői halála – az amerikai pilóta hazánkban főleg látványos YouTube-videóiról volt ismert, pedig bő egy évtizeddel ezelőtt még ahhoz is közel került, hogy Forma-1-es autót vezessen.
Újabb információkat közölt Sebastian Vettel múlt heti, fioranói balesetéről Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója.
Nem a Pirelli tehet majd arról, ha a kevésbé degradálódó abroncsok miatt nem lesznek izgalmasak a versenyek 2017-ben, az olasz gumigyártó ugyanis csak azt csinálta, amit a Nemzetközi Automobil Szövetség
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli attól tart, ha a 2017-es szabályok miatt túl nagy lesz a különbség a versenyautók között, kevesebb előzést látunk majd a versenyeken.
Senki ne számítson arra, hogy a február végén kezdődő előszezoni teszteken láthatóvá válnak majd a 2017-es erőviszonyok – mondja a Pirelli motorsport-igazgatója, Paul Hembery.
Komoly problémákat okozhat a Pirelli és a csapatok számára az, hogy az előszezoni teszteket idén is Spanyolországban tartják majd.
A Pirelli motorsport-igazgatója, Paul Hembery azt mondja, az olasz gumigyártó a 2017-es idénytől kezdődően jóval gyorsabban tud majd reagálni a csapatok kívánalmaira, mint az elmúlt években.
A kedvezőtlen időjárás csütörtökön is hátráltatta a Pirelli Forma-1-es tesztjét Barcelonában, az olasz gumigyártó motorsport-igazgatója, Paul Hembery pedig ismét kihangsúlyozta, a héten tökéletesen látszott, mennyire szükség lenne arra, hogy kedvező
Ha hétfő estig nem sikerül szabálykönyvbe foglalni a 2017-es tesztproramot, a Pirelli kénytelen lesz kivonulni a Forma-1-ből, nem lesz ugyanis elég ideje arra, hogy elkészüljön a jövő évi abroncsokkal.
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli szeretné meghallgatni a csapatok érveit a nemrég bevezetett új időmérő eltörlésével kapcsolatban, egyáltalán nem biztos ugyanis, hogy támogatja őket törekvéseikben.
