Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában

Fotó: Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes 2017/AustralianGP
ADVERTISEMENT

Akárcsak Ausztráliában, illetve a 2016-os versenyek nagy részén, a hétvégi Kínai Nagydíjon is a Williams Forma-1-es csapata dolgozott a leggyorsabban a kerékcserék során.

A DHL által közzétett adatok szerint a brit istálló 2,52 másodperc alatt cserélte le a négy kereket Felipe Massa versenyautóján.

A Williamstől mindössze 3 századdal lemaradva a Ferrari volt a második, a Red Bull pedig a harmadik leggyorsabb a bokszban.

Érdekesség, hogy a Mercedesnél nem remekeltek: a német istálló leggyorsabb kiállását 3,25 másodperc alatt abszolválta, amikor Hamilton autóján lecserélték a Pirelli abroncsait.

Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet

[tie_full_img][/tie_full_img]


HIRDETÉS

A legfrissebbek

Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Van valami, amiben a Mercedes igencsak gyenge volt Kínában
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet