A legfrissebb hírek szerint 2020-ban három versenyhelyszínen tarthatnak majd időmérő futamokat a szokásos időmérő edzések helyett szombatonként.
A Forma-1 csapatai attól tartanak, jelentősen megnövekedhetnek a költségek 2020-ban azzal, ha néhány versenyhétvégén időmérő futamokat tartanának a jól megszokott kvalifikációk helyett.
Nincsenek könnyű helyzetben a Forma-1 csapatai, hiszen amellett, hogy már gőzerővel készülnek a következő idényre, a 2021-es munkáknak is neki kellett kezdeniük – ez viszont igencsak nagy kihívás, hiszen az új szabályokat még nem is véglegesítették.
Robert Kubica, a Williams F1-es versenyzője elárulta, meglepődne, ha 2020-ban nem versenyezne sehol – a lehetséges opciókról azonban részleteket egyelőre nem árult el.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) pénteki ülésén elfogadta a 2020-as idényre tervezett Forma-1-es versenynaptárat – rekordév következik, jövőre 22 versenyt rendeznek majd.
A legfrissebb médiajelentések szerint a 2020-as szezon során már időmérő futamokat rendezhetnek egyes Forma-1-es hétvégéken, ezek határozzák majd meg a vasárnapi főversenyek rajtsorrendjét.
Csütörtökön nyilvánosságra hozták a 2020-as Forma-1-es versenynaptárat – rekordévnek néz elébe a száguldó cirkusz mezőnye, összesen ugyanis 22 helyszínre látogatnak el a csapatok és a versenyzők.
A Forma-1 csapatai támogatásukat adták ahhoz, hogy 22 versenyből álljon a 2020-as világbajnoki sorozat – árulta el Toto Wolff, a Mercedes motorsport-igazgatója.
Könnyen lehet, hogy hamarosan biztossá válik a Forma-1-es Mexikói Nagydíj jövője – úgy tudni, a Liberty Media vezetői szóban már megállapodtak a mexikóvárosi verseny szervezőivel.
Ross Brawn elárulta, mi a Liberty Media célja azokkal az F1-es újítási tervekkel, amelyeket az idei év első felében hoznak majd nyilvánosságra.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
