Hiába vezet kényelmes, 80 pontos előnnyel az egyéni összetettben Max Verstappen, a Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint legalább 3-4 versenyt meg kell még nyerniük ahhoz, hogy a holland pilóta megvédhesse világbajnoki címét 2022-ben.
Toto Wolf szerint a Mercedes Forma-1-es csapatánál uralkodó érzelmeket nap mint nap a depresszió és az öröm váltakozása jellemezte, miközben az idővel versenyezve próbáltak gyógyírt találni az autójuk rossz tulajdonságaira.
Nincs könnyű dolga a Ferrari csapatfőnökeként Mattia Binottónak, a svájci születésű szakember azonban jól érzi magát jelenlegi pozíciójában, és mivel tudja, a megfelelő emberek veszik körül, hisz abban, hogy képesek lesznek újra a csúcsra jutni.
A Ferrari egykori Forma-1-es pilótája, Jean Alesi szerint az olasz istálló idei szezonja messze nem olyan tragikus, mint amilyennek azt sokan beállítják. Hisz benne, hogy Mattia Binottóék képesek nyerni.
A Ferrari Forma-1-es csapatának versenyzője, Felipe Massa a minap egy interjúban elmondta véleményét a maranellói istálló, illetve Charles Leclerc idei hibáiról – a brazil pilóta szerint fontos, hogy a felek türelmesek legyenek egymással szemben.
Az Alpine és a McLaren Forma-1-es istállójára is intenzív szezonhajrá vár, hiszen a két alakulat kemény harcot vív a konstruktőri negyedik helyezésért, miközben közeledik a 2023-as szezonra való átállás időszaka.
Valóban jobban fekszik Max Verstappennek a Red Bull idei, RB18-as versenyautója most, mint a szezon elején, ennek köszönhető az is, hogy az elmúlt időszakban a holland pilóta sokkal jobb teljesítményt tudott nyújtani, mint csapattársa, Sergio Perez.
Guanyu Zhou silverstone-i balesete után változtatásokat hajt végre a Forma-1-es versenyautók bukócsövének tervezésére vonatkozóan a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) – erősítették meg kedden este.
