A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást

A Mercedes Forma-1-es csapatának szakemberei meglepődve tapasztalták, a delfinezés miatt mekkora ütések érték az erőforrásaikat a 2022-es szezon során.
2022 Brazilian Grand Prix 2022, Saturday - LAT Images George Russell Lewis Hamilton
Fotó: Mercedes / LAT
ADVERTISEMENT

Zűrös szezont tudhat maga mögött a Mercedes F1-es istállója, ami sorozatban nyolc konstruktőri és hét egyéni világbajnoki győzelmet követően idén egy meglehetősen problémás autókoncepcióval állt elő. A W13 névre keresztelt autó a szezon kezdetétől súlyos gyermekbetegségekkel, elsősorban a delfinezéssel küzdött, ami alaposan megizzasztotta a mérnökeiket.

Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet

Az istálló évértékelő videójában Toto Wolff csapatvezető és Hywel Thomas motorrészleg-vezető elismerte, hónapok teltek el, mire egyáltalán megtalálták a probléma forrását. Addig viszont kénytelenek voltak együtt élni a delfinezéssel, ami az alábbi beszámoló alapján fizikailag nemcsak pilótákat, hanem az erőforrásokat is megviselte. A motorokat ugyanazok a vertikális ütések érték, amelyek Lewis Hamiltont és George Russellt.

Nyilvánvalóvá vált, hogy a motorok pokoli ütéseket kapnak. Az erőforrások alja. Amikor [Wolff] múlt héten eljött Brixworth-be és meglátta a motorok néhány használt alkatrészét… meglepő volt látni, mennyire kemény ütéseket kaptak a talaj felől. Lewis és George kényelmetlenül érezte magát az autóban, de az erőforrásokkal ugyanez volt a helyzet” – árulta el Thomas.

A szakember arra is kitért, hogy a tavalyi szezon során intenzív fejlesztési munka zajlott a motort illetően, hiszen idén év elejétől azok teljesítményén már nem, csak a megbízhatóságán fejleszthetnek. E fejlesztési folyamat során a pattogásra nem készültek, ennek ellenére az erőforrásaik rendületlenül végezték a dolgukat, és a mezőny egyik legmegbízhatóbb konstrukciójának bizonyultak.


HIRDETÉS
A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes erőforrásai is megsínylették a pattogást
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján