Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk! - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk!

Nem indult zökkenőmenetesen Lewis Hamilton ferraris kalandja — a kínai sprintfutamon ugyan győzni tudott a hétszeres világbajnok, alapvetően azonban elmondható, a maranellói istálló nem a várakozásoknak megfelelően kezdte az idényt, a kritikák pedig természetesen Hamiltont sem kerülték el.
Lewis Hamilton, Ferrari
Fotó: Scuderia Ferrari
ADVERTISEMENT

A Forma-1 legsikeresebb versenyzője és a sportág történetének legikonikusabb csapatának együttműködése óriási figyelmet generált – és nem ritkán túlzó reakciókat is, amikor az eredmények nem feleltek meg a magas elvárásoknak. A hétszeres világbajnok az évad kezdete óta reflektorfényben van, ennek következtében pedig a rádiós kommunikációjától kezdve a versenyek utáni viselkedéséig minden apró részlet kiemelt figyelmet kap. A Szaúd-arábiai nagydíjat megelőzően azonban a brit pilóta higgadtan reagált az ezzel kapcsolatos kérdésekre.

Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata

„Egy bizonyos szintig ez várható – [a Ferrari] a Forma-1 történetének legnagyszerűbb csapata, ez ennyire különleges” – fogalmazott Hamilton. „Természetes, hogy több történet születik, és az embereknek megvannak a véleményeik. És persze nem mindig volt zökkenőmentes. Az én szemszögemből nézve viszont az a helyzet, hogy nem lehet egyik napról a másikra megváltoztatni mindent egy csapatnál.”

A bahreini hétvégén mind Hamilton, mind a Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur hangsúlyozta, milyen kihívásokat jelent új közegbe kerülni 12 év után – különösen, ha az ember ennyi ideig ugyanazzal a mérnöki háttérrel és autókarakterisztikával dolgozott.

„Nem lehet 12 évnyi együttműködést két hét vagy két futam alatt pótolni” – mondta Vasseur akkor.


HIRDETÉS

A jelenlegi talajhatású autók nemcsak nehezebbek és keményebben rugózottak, hanem teljesen más vezetési stílust követelnek meg. A kormánykeréken található beállítási lehetőségek kezelése és az ezekhez kapcsolódó izommemória létfontosságú a teljesítmény maximalizálásához – ez pedig jelentős tanulási folyamatot igényel egy új csapathoz való csatlakozáskor. Ami korábban ösztönösen működött, az most átgondolást igényel, ami késlekedéshez vezethet.

„Időt töltöttünk azzal, hogy megismerjük egymást” – mondta Hamilton. „Vannak rövid távú változtatások, amelyeket együtt fogunk megvalósítani, miközben megtartjuk mindazt, ami nagyszerű, és építjük azokat a területeket, amelyeken erősebbé válhatunk. Ezek közül van, ami gyorsabban, van, ami hosszabb távon valósul meg.”

A brit versenyző szerint a Ferrari rendkívül értékes belső erőforrásokkal rendelkezik, és ezekre szeretnének építeni a jövőben.

„Rengeteg nagyszerű dolog van ebben a csapatban. Azt akarjuk, hogy ez az energia és szenvedély, ami a csapaton belül van, érvényesülni tudjon. A csapatot ugyanakkor meg is kell védenünk, mert nagyobb figyelem irányul ránk, mint bárki másra. Mindenki szívvel-lélekkel dolgozik. Olyan ez, mint egy hullámvasút, amelyen együtt ülünk – fel és le –, de semmi kétségem afelől, hogy eljutunk oda, ahová tervezzük. Ez azonban időbe telik.”

Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk!
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk!
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk!
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: Időbe telik eljutni oda, ahová szeretnénk!
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen