Hamilton 12 sikeres Mercedesnél töltött év után 2025-ben csatlakozott a Ferrarihoz, ám egyelőre nehezen találja a formáját új csapatánál. Bár Kínában megnyerte a sprintfutamot, a klasszikus nagydíjakon még nem állhatott dobogóra.

A szezon utolsó négy futama előtt Hamilton 146 ponttal a hatodik helyen áll a világbajnoki tabellán, míg csapattársa, Charles Leclerc 210 ponttal ötödik.

A holland ex-versenyző, Robert Doornbos a The Pit Talk Podcast adásában arról beszélt, hogy szerinte Hamilton és mérnöke, Riccardo Adami között nem működik a kommunikáció.

„Szerintem egyszerűen nincs meg a kémia a versenymérnök és a pilóta között” – mondta Doornbos. „A kommunikáció Lewis és Ricky [Adami] között nem tűnik összehangoltnak, mintha nem ugyanarra lennének ráhangolva.”

Doornbos a Mexikói Nagydíjat hozta fel példaként, ahol Hamilton 10 másodperces időbüntetést kapott, amiért levágta a pályát és ezzel tartós előnyt szerzett Max Verstappennel vívott csatájában.

A büntetés kezelése – Doornbos szerint – jól rávilágított arra, hogy a Ferrari és Hamilton közötti kommunikáció nem volt elég hatékony:

„Ricky mondta, hogy ’Kaptunk egy 10 másodperces büntetést emiatt meg amiatt’, mire Lewis csak annyit felelt: ’Igen, de nagyon nehéz volt ott maradni a pályán.’ Ismerjük Lewist. Szerintem nincsenek igazán képben.”

A holland szerint a Ferrari taktikailag is jobban kezelhette volna a helyzetet: „Ha nyerni, bajnokságért és dobogókért akarsz harcolni, minden egyes lehetőséget meg kell ragadni, hogy a legtöbbet hozd ki belőle.”