A McLaren struktúráját másolja a Ferrari - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A McLaren struktúráját másolja a Ferrari

ADVERTISEMENT

Nem kíván nagy nevet szerződtetni James Allison utódjának a Ferrari, Maurizo Arrivabene csapatfőnök elárulta, másmilyen stratégiát választanak a csapatszerkezet átszervezéséhez.


Nem kíván nagy nevet szerződtetni James Allison utódjának a Ferrari, Maurizo Arrivabene csapatfőnök elárulta, másmilyen stratégiát választanak a csapatszerkezet átszervezéséhez.

Allison távozását nemrégiben jelentette be a Ferrari, a technikai igazgató feladatkörét pedig Mattia Binotto vette át.

Noha Binottónak nincs sok tapasztalata az aerodinamikai, illetve a karosszériát érintő fejlesztések tekintetében, Arrivabene szerint ő a megfelelő ember a feladatra.

„Együtt fog majd dolgozni a csapattal azon, hogy javítsunk az autón” – mondta a csapatfőnök. „Minden technikusunk beszél egymással, de lesz egy nagyon lényeges különbség: többé nem lesz olyan, hogy ’ez XY autója’.”

„Olyan autónk lesz, mely a projektben érintett valamennyi munkacsoport közös munkájának eredménye.”


HIRDETÉS

Habár a Ferrari a hírek szerint Ross Brawnt, valamint a Toro Rosso technikai igazgatóját, James Key-t is megkörnyékezte, úgy tudni, mindketten nemet mondtak az olaszoknak.

Arrivabene elárulta, most már teljesen más terveik vannak a csapat szerkezetére vonatkozóan. Egy olyan struktúrát kívánnak felállítani, melyben több kulcsfigura koordinálja a feladatokat, mint ahogy teszi azt a McLarennél Peter Prodromou, Tim Goss és Matt Morris.

„Módosítunk a technikai struktúrán, de csak akkor fejezzük ezt be, ha már olyan mérnökállománnyal rendelkezünk, melynek kapacitása nincs teljes mértékben kiaknázva.”

Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata

„Úgy gondolom, nagyszerű tehetségek dolgoznak nálunk, de a kérdés, amit felteszek magamnak: ha vannak ilyen tehetséges szakemberek, miért nem jön ki a tehetségük? Ha vannak mérnökeink, melyek kevésbé fontos feladatokon dolgoznak, akkor teljesen világos, hogy fontos lehetőségeket szalasztunk el.”

„Ha letisztul a koncepció, azt gondolom, nem kell Maranellón kívül nézelődnünk új mérnökök után. Nem megatehetséget keresünk. Ha van egy megatehetség, teljesen világos, hogy a technikai csapaton belül mindenki rá hallgat. De nincs ilyenünk. Egy új struktúrán dolgozunk, melynek a koordinátora Mattia Binotto.”

A McLaren struktúráját másolja a Ferrari
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A McLaren struktúráját másolja a Ferrari
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A McLaren struktúráját másolja a Ferrari
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A McLaren struktúráját másolja a Ferrari
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen