A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával

ADVERTISEMENT

A Spyker istálló technikai vezetője, Mike Gascoyne bízik benne, hogy csapata B specifikációjú versenygépe lehetővé teszi számukra, hogy már a hétvégén megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon harcba szállhassanak a középmezőnnyel.

A Spyker istálló technikai vezetője, Mike Gascoyne bízik benne, hogy csapata B specifikációjú versenygépe lehetővé teszi számukra, hogy már a hétvégén megrendezésre kerülő Olasz Nagydíjon harcba szállhassanak a középmezőnnyel.

A jelenleg még holland kézben lévő Spyker a hétvégén végre bemutatja átdolgozott versenygépét Monzában, miután a csapatnak el kellett halasztania B specifikációjú autója debütálását, mert az megbukott a FIA által kötelezően előírt törésteszten a Török Nagydíj előtt.

A Spyker versenyistálló eddig még egyetlen pontot sem szerzett a 2007-es idényben, ám a vezetőség bízik benne, hogy a továbbfejlesztett autója meghozza a várt sikert, és már a hétvégi Olasz Nagydíj harcba szállhat ellenfeleivel.

„Az időmérőn és a versenyen nyújtott teljesítményünk is javulni fog. Ha minden jól alakul, akkor harcba szállhatunk a középmezőnnyel” – mondta a csapat technikai vezetője, Mike Gascoyne.

„Bízunk benne, hogy a fejlesztések meghozzák a várt sikert, és ha meg tudjuk közelíteni ellenfeleiket, akkor bármi megtörténhet. Azonban ez még csak a kezdet, számos olyan terület van, ahol még rengeteget tudunk fejleszteni. Sok erő lakozik még az új autóban.”

Gascoyne továbbá azt is elmondta, egyáltalán nem bosszantja, hogy nem tudtak rajthoz állni az új autóval Törökországban, mert akkor a csapatnak egy még teszteletlen versenygéppel kellett volna teljesítenie a futamot.


HIRDETÉS

„Az első alkalommal sikerrel vettük a töréstesztet a Török Nagydíjat követően” – folytatta a brit szakember.

„Természetesen sajnáljuk, hogy nem tudtuk hadrendbe állítani az új autót Isztambulban, azonban valljuk be, hogy az csak egy meghosszabbított tesztprogram lett volna számunkra, ugyanis azelőtt mindössze 50 kilométert teszteltük. Most azonban már túl vagyunk egy komolyabb tesztprogramon azon a pályán, ahol a hétvégén élesben is bemutatkozik az új autó.”

A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
A Spyker a középmezőnyt célozza meg új autójával
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől