A Toro Rosso versenyzője a mogyoródi aszfaltcsík utolsó kanyarjában csapta a falnak versenyautóját, miután bal hátsó kerekével megcsípte a pálya szélén lévő füvet.

Albon szerencsére nem sérült meg, autója viszont csúnyán összetört – a baleset után pedig természetesen csalódottan nyilatkozott újságíróknak, egyúttal elismerte hibáját.

„Rosszul mértem fel a helyzetet. Az ember mindig igyekszik a lehető legjobban kihúzódni a kanyarok előtt, nem könnyű megtalálni a határokat, próbálunk a lehető legjobban kihúzódni” – magyarázta Albon.

„Az első kerékkel nem hajtottam a fűre, szóval azt gondoltam, minden rendben. De aztán a hátulja lecsúszott. Persze az időjárás sem segített, mert esett, és nagyon csúszott a pálya. Egy buta hiba volt, hogy őszinte legyek.”

„Ha az ember érzi, hogy az első kerék is lecsúszik, akkor tud reagálni, de most meg sem fordult a fejemben, hogy a füvön vagyok. Elfordultam, az autó hátulja pedig kitört.”

„Az autó eléggé megsérült, de az időjárás miatt senki sem körözött túl sokat, szóval nem vagyunk akkora hátrányban a baleset miatt.”

Amikor az F1VILÁG.HU arról kérdezte Albont, van-e információja arról, hogy sérült-e a váltó, vagy az erőforrás, a fiatal pilóta így felelt: „Szerintem ebből a szempontból minden rendben lesz, de majd meglátjuk.”

„De nem azt az erőforrást használtuk, ami szombaton, illetve vasárnap az autóban lesz.”

A Toro Rosso versenyzője lapunk kérdésére hozzátette, az első edzésen látottakkal alapvetően elégedett.

„A nyitóedzés rendben volt. Őszintén szólva nem volt a legjobb, mert alapvetően azért küszködtünk a tempóval, de a második edzésre sikerült nagyot lépni előre. Már abban a körben is nagyon erős volt a tempóm, amikor összetörtem az autót. Szóval kár érte, mert lehetőség volt arra, hogy tovább fejlődjünk.”

Az F1VILÁG.HU arra is kíváncsi volt, vajon Albonék milyen irányba mennek el a beállítások tekintetében: az esős időmérőre, vagy a száraznak jósolt versenyre helyezik-e a hangsúlyt?

„Szeretnék maximalizálni a száraz pályás körözést, mert még bőven vannak dolgok, amiket meg kell tanulnunk az autóval kapcsolatban szárazon” – magyarázta.

„Van néhány dolog, amivel nem vagyunk teljesen elégedettek. Szeretném, ha a harmadik edzést szárazon rendeznék, hogy megértsem jobban az autót, és aztán az időmérő lehetne esőben! Alapvetően azt gondolom, esőben erősek vagyunk, szóval nem bánnám, ha esne, akár a versenyen is.”