Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt

Sajtóértesülések szerint a Cadillac megszerezte Adam Bakert, az Audi Formula Racing korábbi vezérigazgatóját. Baker a legújabb F1-es csapat motorüzemének operatív igazgatója lesz.
Adam Baker FIA Safety Director during 2019 FIA International Stewards programme at Geneva, february 7 to 10 - Photo Jean Michel Le Meur / DPPI
Fotó: FIA/DPPI
ADVERTISEMENT

A Cadillac jövőre debütál a Forma-1-ben, első éveiben Ferrari-erőforrásokat használ majd, egészen 2028 végéig. A cél, hogy 2029-től a General Motors már teljes gyári csapatként, saját erőforrással álljon rajthoz. Ennek érdekében jövőre motorüzemet nyitnak a GM műszaki központja közelében, Charlotte-ban (Észak-Karolina).

Baker feladata az új motorrészleg felépítése lesz, és szorosan együttműködik majd Russ O’Blenes-szel, a GM Performance Power Units vezérigazgatójával — értesült a Motorsport-Magazin című lap.

A portál szerint egyelőre nem világos, hogy a Cadillac az aktuális szabályrendszerhez fejleszt majd erőforrást, vagy egy esetleges V10-es/V8-as átállásra készül. Bár a jelenlegi motorformula 2030-ig érvényes, már folynak tárgyalások egy korábbi váltásról.

Kérdéses ugyanakkor, hogy megéri-e a Cadillacnek egy mindössze két szezonra szóló erőforrást fejleszteni, ugyanakkor a sportágba való belépésük egyik alapfeltétele volt, hogy motorgyártóként lépjenek színre.


HIRDETÉS

Baker érkezése kulcsfontosságú a projekt számára: korábban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) biztonsági igazgatójaként dolgozott, majd az Audihoz szerződött, ahol az F1-es motorüzem felállításáért felelt. Májusban „közös megegyezéssel” távozott, miután Mattia Binotto vette át az Audi F1-es projektjének irányítását.

Új vezető a pálya mellett: Allan McNish kulcsszerepet kap az Audi F1-es csapatánál!

Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az Audi korábbi kulcsembere a Cadillac F1-es csapatához igazolt
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján