Colton Herta részletesen felidézte, hogyan omlott össze a 2023-as Forma-1-es lehetősége az AlphaTaurinál: állítása szerint a szerződés már a kezében volt, de a szuperlicenc hiánya miatt nem írhatta alá, miután az FIA nem adott számára felmentést.
Colton Herta hamarosan először vehet részt hivatalos Forma-1-es versenyhétvégén: az amerikai pilóta a Cadillac színeiben kap lehetőséget a barcelonai nyitóedzésen és az idény során összesen négy első szabadedzésen ülhet autóba.
Valtteri Bottas elismerte: komoly mentális kihívást jelentett számára a 2025-ös idény, amikor versenyzői ülés nélkül, a Mercedes tartalékpilótájaként George Russell és Kimi Antonelli munkáját segítette.
A Cadillac Forma-1-es csapata két egymást követő nagydíjon is célba juttatta mindkét autóját, most pedig a következő nagy feladat következik: teljesítményt kell találniuk, hogy közelebb kerüljenek a középmezőnyhöz.
A Cadillac apró, de fontos előrelépést tett Szuzukában: a Japán Nagydíj időmérőjén mindkét autója az Aston Martin előtt végzett, miközben a középmezőny tempója továbbra is komoly távolságra van.
Valtteri Bottas szerint a Forma-1 váratlan áprilisi szünete kifejezetten jól jöhet a Cadillacnek: a csapat extra időt nyerhet a megbízhatósági problémák és az aerodinamikai lemaradás kezelésére, miközben a fejlesztések is folytatódnak.
A Cadillac már a 2026-os szezon második futamán olyan mérföldkőhöz ért, amire eddig sem a McLaren, sem a Red Bull nem volt képes: Kínában mindkét autója célba ért – Valtteri Bottas pedig elárulta, hogy a csapat innentől szinte minden versenyhétvégére fejlesztésekkel készül.
Sergio Perez magára vállalta a felelősséget a Cadillac két autója között történt, a Kínai Nagydíj elején bekövetkezett ütközésért, és elismerte: rosszul mérte fel a helyzetet Valtteri Bottas ellen.
A Cadillac történelmi hétvégére készül Melbourne-ben: a csapat 2026-os Forma-1-es bemutatkozása az Ausztrál Nagydíjon történik meg, ráadásul Graeme Lowdon csapatfőnök megerősítette, hogy már a debütáló futamra megérkeznek az első fejlesztések is.
A Cadillac 2026-os, első Forma-1-es idényére készülve egészen döbbenetes toborzási helyzettel szembesült: a csapatfőnök Graeme Lowdon szerint 238 jelentkező jutott egyetlen pozícióra.
