Úgy tűnik, hogy diplomáciai háborúba szállt be a Ferrari, miután versenyautóinak orrkúpjára az olasz haditengerészet zászlóját helyezte el, ezzel támogatva azt a két olasz tengerészt, akik ellen indiai halászok meggyilkolása miatt indítottak eljárást.

Úgy tűnik, hogy diplomáciai háborúba szállt be a Ferrari, miután versenyautóinak orrkúpjára az olasz haditengerészet zászlóját helyezte el, ezzel támogatva azt a két olasz tengerészt, akik ellen indiai halászok meggyilkolása miatt indítottak eljárást.

Az eset még február közepén történt, mikor olasz tengerészek – akik egy kísérőcsapat tagjai voltak – egy szállítóhajót védtek az esetleges kalóztámadásoktól. A jelenleg börtönben fogva tartott két tengerész azért nyitott tüzet a halászokra, mert kalóznak hitték őket.

Az eset hatalmas port kavart Indiában, és az, hogy a Ferrari a haditengerészet zászlóját festette autói orrkúpjára, újabb olaj volt a tűzre, ami komoly felháborodást váltott ki a térségben.

„Ezzel a Ferrari tiszteletét fejezi ki az ország egyik kiemelkedő szervezete előtt, továbbá bízik abban, hogy az indiai és az olasz hatóságok hamarosan megoldást találnak a kialakult helyzetre, ami az olasz haditengerészet két tagját érinti” – állt a Ferrari hivatalos közleményében.

Syed Akbaruddin, az indiai külügyminisztérium sajtószóvivője a következőket mondta: „A sport szellemiségével nem összeegyeztethető, ha valaki egy sporteseményt olyan ügy támogatására használ fel, aminek semmi köze nincs a sporthoz.”

A Ferrari csapatfőnökét, Stefano Domenicalt természetesen a sajtótájékoztatón is megkérdezték erről, ám a szakember nem kívánt válaszolni: „Őszintén szólva nem gondolom, hogy ez ide tartozna. Van egy sajtóirodánk, ha valakinek egyéb kérdése lenne.”

Az FIA szabályzata kimondja, hogy egyik csapat sem használhatja fel az F1-es eseményeket politikai ügyek színteréül, és Domenicali szerint a Ferrari nem is ezt teszi – jóllehet ezzel lehetne vitatkozni.

A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szintén nem akart belemenni az ügybe, szerinte a nemzeti automobil szövetséget kellene megkérdezni ez ügyben és állásfoglalást kérni tőle.