Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában

Jó formában kezdte a Forma-1-es Olasz Nagydíj hétvégéjét pénteken a Ferrari csapata, a nagy kérdés viszont az, a mai időmérőre mennyire tudják tartani ezt a remek formát. Ne maradj le, mutatjuk a programot!
Lando Norris, McLaren MCL36 entering a corner
Fotó: McLaren
ADVERTISEMENT

Az első szabadedzésen Charles Leclerc, míg a második Carlos Sainz volt a leggyorsabb, a Ferrari pilótái pedig igencsak meglepődtek azon, hogy a belgiumi küszködés után ennyire gyorsak tudtak lenni az ugyancsak tempós monzai versenypályán.

A csapatnál persze nem kergetnek illúziókat, pontosan tudják, a Red Bull ezúttal is komoly ellenfél lesz, így az utolsó szabadedzésen a lehető legjobban finomhangolni kell az autót ahhoz, hogy esélyük legyen a rajtelsőségre.

Az utolsó gyakorlást 13 órától rendezik majd, míg az időmérőt délután 4 órakor tartják Monzában.

Az időmérőt követően számos versenyzőt – köztük Max Verstappent, Sergio Perezt, Carlos Sainzot és Lewis Hamiltont – hátrébb sorolják majd a rajtrácson.


HIRDETÉS
Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Ekkor lesz az F1-es időmérő Monzában
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen