Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban

A Haas versenyautóját vezetheti majd az Olasz Nagydíj és az Amerikai Nagydíj nyitóedzésén Antonio Giovinazzi – erősítette meg az amerikai istálló hétfőn.
GIOVINAZZI Antonio (ita), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, portrait during the Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De Mexico 2021, Mexico City Grand Prix, 18th round of the 2021 FIA Formula One World Championship from November 5 to 7, 2021 on the Autodromo Hermanos Rodriguez, in Mexico City, Mexico - Photo Florent Gooden / DPPI
Fotó: Alfa Romeo Racing
ADVERTISEMENT

Az olasz pilóta utoljára 2021-ben versenyzett a Forma-1-ben az Alfa Romeo színeiben, majd a Forma-E-been szereplő Dragon Penske Racinghez szerződött – maradt azonban a Ferrari F1-es csapatának tartalékosa. Giovinazzi a tervek szerint Monzában Mick Schumacher, Austinban pedig Kevin Magnussen autójával köröz majd az első szabadedzésen.

Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján

„A Ferrari szeretett volna némi lehetőséget biztosítani Antoniónak egy jelenlegi Forma-1-es autóval a versenyhétvégék során, mi pedig örömmel asszisztálunk” – mondta Günther Steiner csapatfőnök. „Hasonló helyzetben voltunk 2017-ben is Antonióval és a Ferrarival, az egyértelmű különbség viszont most az a tapasztalat, amivel rendelkezik a Forma-1-ben eltöltött három szezonjának köszönhetően, és más visszajelzéseket tud majd adni nekünk Olaszországban és Amerikában.”

Giovinazzi egyébként a hírek szerint esélyes lehet arra is, hogy jövőre visszatérjen a Forma-1-be, a Haas csapata ugyanis még mindig nem döntötte el, hogy meghosszabbítja-e Mick Schumacher szerződését 2023-ra.

„Örülök, hogy újra vezethetek hivatalos F1-es edzésen” – mondta Giovinazzi. „Fontos, hogy a szimulátor mellett az ember igazi autót is teszteljen, és alig várom már, hogy felvegyem a versenyzői öltözékemet és a sisakomat. Lehetőségem lesz arra, hogy megismerkedjem az új generációs autókkal – ez a legjobb módja annak, hogy készen álljak arra az esetre, ha behívnak tartalékosként.”


HIRDETÉS
Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Giovinazzi a Haas autóját vezetheti Monzában és Austinban
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján