Godzilla-tematikájú, különleges festéssel vesz részt a hétvégi Japán Nagydíjon a Haas Forma-1-es csapata, miután a híres karakter mögött álló stúdióval a teljes szezonra szóló együttműködési megállapodást kötött.
Daniel Ricciardo elárulta, Max Verstappen már a 2025-ös Amerikai Nagydíjon rákérdezett, megkaphatja-e a 3-as rajtszámot – az ausztrál pedig gondolkodás nélkül áldását adta a váltásra a 2026-os szezon előtt.
Max Verstappen ritka, személyes hangvételű interjúban beszélt arról, hogyan éli meg az apaságot. A négyszeres Forma–1-es világbajnok egy frissen megjelent videós interjúban szólalt meg, amelyet a kaszkadőr Riley Harperrel készítettek a Red Bull és a TAG Heuer számára.
George Russell megerősítette, hogy új szerződésében szerepel egy teljesítményalapú záradék, amely garantálja számára, hogy „100 százalékban maradhat” a csapatnál 2027-re, ha a jövő évi szezonban megfelel a feltételeknek.
Az Amerikai Nagydíjról magával hozott hátrasorolás, valamint az első szabadedzés kihagyása miatt szombaton sok munka vár Carlos Sainzra, aki ennek ellenére bizakodó a Williams teljesítményében.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies elismerte, hogy a McLarennel folytatott „játékaik” az utóbbi időben túlléptek egy határt, és a csapat a jövőben visszavesz az ilyen jellegű trükközésekből.
Lando Norris nevetve reagált a Red Bull legutóbbi „szabotázsakciójára” az Amerikai Nagydíj rajtja előtt, amikor a rivális csapat megpróbálta eltávolítani a McLaren által a rajtrácson elhelyezett szalagot, ami a brit pilótának segített volna az autó pontos pozicionálásában.
Új részletek láttak napvilágot a McLaren és a Red Bull között zajló apró, de egyre inkább éleződő „pszichológiai játszmáról”, amely a Lando Norris által használt rajthely-jelölésekről szólt a Forma-1-es Amerikai Nagydíjon.
Pierre Gasly elismerte, hogy nem volt kellemes a helyzet, amikor Franco Colapinto figyelmen kívül hagyta az Alpine utasítását az Amerikai Nagydíjon, noha mindössze a 16. és 17. helyeken haladtak. A francia pilóta szerint a csapat célja az volt, hogy egységesen működjenek, miközben továbbra is nehéz időszakot élnek át a szezon során.
Franco Colapinto, az Alpine argentin versenyzője elismerte, hogy hibázott, amikor nem engedelmeskedett a csapatutasításnak az Amerikai Nagydíjon. A fiatal pilóta az austini futamon megelőzte csapattársát, Pierre Gaslyt, annak ellenére, hogy az istálló kifejezetten arra utasította, tartsa a pozícióját.
