Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja

Fotó: Haas
Romain Grosjean, Haas,
ADVERTISEMENT

Romain Grosjean, a Haas versenyzője szerint felesleges a Forma-1-es büntetőpontrendszer, és általában véve is túl sok büntetést osztanak ki a versenyhétvégék során.

Grosjean már az eltiltás szélén áll büntetőpontjai alapján, az elmúlt 12 hónapban ugyanis összesen 10 strigulát gyűjtött össze: ez azt jelenti, hogy ha a Mexikói Nagydíjon 2 büntetőpontot szerez, akkor kizárják őt a következő versenyhétvégéről.

Az Amerikai Nagydíjon a francia versenyző a rajtnál ütközött Charles Leclerckel, emiatt 3 hellyel hátrébb sorolják a hétvégén Mexikóban, illetve 1 büntetőpontot is bezsebelt.

Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján

„Igen, hiba volt, de az első körben történt. Végül is azért vagyunk itt, hogy versenyezzünk, nem?” – reagált erre a Haas-pilóta.


HIRDETÉS

„Tényleg szükség van erre a büntetőpontos rendszerre a Forma-1-ben? Mi vagyunk a világ legjobb versenyzői, de igen, hibázunk néha.

Grosjean úgy gondolja, összességében is túl sok büntetést osztanak ki a Forma-1-ben.

„Ha nem lassítasz le eléggé egy piros zászlónál, büntetés. Ha túl gyorsan mész a bokszutcában, büntetés. Túl sok szankció van összességében és túl sok szabály.

Max Verstappen, a Red Bull pilótája egyébként egyetért Grosjeannal, szerinte „kukába kell hajítani” a büntetőpontos rendszert.

[totalpoll id=”73003″]

Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Grosjean az eltiltás szélén, a büntetőrendszert bírálja
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen