Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül

Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője szerint végül mindenki betartotta a szavát az Orosz Nagydíjon, hiszen a kiállások során visszakapta a pozícióját, amit Sebastian Vettel a rajtot követően átvett tőle, de meg kell beszélniük a történteket.
Charles Leclerc Ferrari
Fotó: Scuderia Ferrari
ADVERTISEMENT

Furcsa szituáció alakult ki a Ferrarinál a verseny elején, amikor a rajtnál Leclerc szélárnyékot adott csapattársának, Vettelnek, a német versenyző így nemcsak Lewis Hamiltont, de Leclercet is megelőzte. 

A csapat hiába kérte a német versenyzőt, hogy adja vissza pozícióját a monacóinak, a német egy kis időt kért, majd azt mondta, Leclercnek közelebb kellene mennie hozzá. 

A csere így végül nem a pályán történt meg, hanem a kiállások során, azonban hiába – Vettel kiesését követően a virtuális biztonsági autó Hamiltonnak és a Mercedesnek kedvezett, így az ezüstnyilak kettős győzelmet arattak az Orosz Nagydíjon. 

Leclerc végül a lágy gumikra váltott, hogy megpróbálja felvenni a versenyt a Mercedesekkel a futam végén, azonban nem sikerült megelőznie Valtteri Bottast sem, így nem tudott megküzdeni az első helyért. 


HIRDETÉS

„Nagyon nehéz volt követni a másikat” – nyilatkozta Leclerc a Mercedesek üldözésével kapcsolatban. „Ha megnézzük Lewis tempóját, amikor mögöttünk volt, és amikor elöl volt, elég nagy a különbség. Nem tudom. Nagyon gyorsak voltak, meg kell értenünk, hogy miért ekkora a különbség az időmérős és a versenytempónk között.”

„Nem hiszem, hogy lett volna esélyem Hamiltonnal szemben, mert Valtterit sem tudtam megelőzni, és Lewis gyorsabb volt, mint ő.”

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

A csapatutasítással kapcsolatban Leclerc nem árult el részleteket, azt azonban tudni lehet, hogy megegyeztek istállón belül, hogy a rajtnál szélárnyékot fog adni Vettelnek. 

Nem tudom, mi történt. Beszélnünk kell. Mindent tiszteletben tartottunk, megadtam a szélárnyékot, aztán megtörtént a csere is a kiállások során, és ennyi.”

A kérdésre, mennyiben segítette Vettelt Leclerc, és mennyiben az, hogy erős volt a rajtja, a monacói így válaszolt: 

„Nyilvánvalóan remek rajtot vett, de mondták rádión, hogy a rajtnál ugyanolyan volt a teljesítményünk, és aztán én bal oldalon maradtam, hogy megadjam neki a szélárnyékot. De ez nem nagy dolog, azt hiszem, végső soron mindenki tiszteletben tartotta a rá vonatkozó részeket.”

A legfrissebbek

Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Leclerc: Beszélnünk kell csapaton belül
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja