A monacói versenyző számára különösen a Safety Car-fázis jelentett fordulópontot, amely megváltoztatta a verseny dinamikáját. Végül a 4. helyről rajtolva ért célba harmadikként, így egy újabb dobogós eredményt szerzett csapatának.

„Elég izzasztó futam volt! A biztonsági autóval egy kicsit pechünk volt, így attól a pillanattól kezdve tudtam, hogy egy kicsit hátrányban vagyok, különösen Kimihez és Lewishez képest” — magyarázta a monacói.

Leclerc innentől inkább a biztos célba érésre és a gumik kezelésére helyezte a hangsúlyt.

„Aztán azt mondtam: ‘oké, nyomjuk tovább, próbáljuk megóvni a gumikat és elvinni őket a végéig’. De nem volt akkora hátrány, mint gondoltam. A gumik valójában elég jók voltak.”

A Ferrari versenyzője szerint a tempó nem volt rossz, de néhány helyet így is elveszítettek.

„Azok a körök, amiket mentem, nem voltak rosszak, egyszerűen csak elvesztettünk néhány pozíciót. Elég élvezetes verseny volt. Nem volt elég ahhoz, hogy elkapjam Oscart, de jó futam volt.”

A versenyt végül Kimi Antonelli nyerte meg a Mercedesszel, másodikként mclarenes Oscar Piastri futott be.

TABELLÁK

Top 5 – Egyéni világbajnokság

Hely	Pilóta	Csapat	Pont
1	Kimi Antonelli	Mercedes	72
2	George Russell	Mercedes	63
3	Charles Leclerc	Ferrari	48
4	Lewis Hamilton	Ferrari	41
5	Lando Norris	McLaren	25

Teljes pilóta tabella

6	Oscar Piastri	McLaren	21
7	Oliver Bearman	Haas	17
8	Pierre Gasly	Alpine	15
9	Max Verstappen	Red Bull	12
10	Liam Lawson	Racing Bulls	10
11	Arvid Lindblad	Racing Bulls	4
12	Isack Hadjar	Red Bull	4
13	Gabriel Bortoleto	Audi	2
14	Carlos Sainz	Williams	2
15	Esteban Ocon	Haas	1
16	Franco Colapinto	Alpine	1
17	Nico Hülkenberg	Audi	0
18	Alex Albon	Williams	0
19	Valtteri Bottas	Cadillac	0
20	Sergio Perez	Cadillac	0
21	Fernando Alonso	Aston Martin	0
22	Lance Stroll	Aston Martin	0