A monacói versenyző a 2. helyről rajtolt a vasárnapi versenyen, ám miután az ellenfelekkel ellentétben a közepes gumikon startolt, több pozíciót is veszített a rajtnál. Bár végül vissza tudta küzdeni magát, és az esélyesek között tarthatta számon magát, a bahreini versenyt csupán a 4. helyen zárta, így lecsúszott a dobogóról.

„Egy kicsit csalódott vagyok” — mondta a Ferrari versenyzője. „Végső soron mindent megtettünk, amit kellett. A rajt nagyon nehéz volt a közepes keverékkel, veszítettünk is néhány helyet, de aztán türelmesnek kellett lennünk. Egy kicsit tovább kint maradtunk, aztán elkezdett kifizetődni a dolog, és aztán jött a biztonsági autó, ami gyakorlatilag mindent nullázott. A végén aztán küszködtünk a kemény gumikkal.”

„Kár érte, hogy lemaradtunk a dobogóról, de úgy érzem, ez volt a maximum, amit elérhettünk. És ez kiábrándító, mert miközben ennyi küzdelme van az embernek a vége felé, és az első dobogójáért küzd a szezonban, a tempó egyszerűen nem elég jó ahhoz, hogy elérjük.”

„Nagyon remélem, hogy mihamarabb egy olyan autó áll majd rendelkezésünkre, amellyel visszakapaszkodhatunk az élre.”

Arra a kérdésre, hogy szerette volna-e megpróbálni egy kiállással a futamot, Leclerc így felelt: „Igen, voltak különféle stratégiák, amikről beszéltünk, az egyik ezek közül az egy kiállás volt. De végül… Végül határozottan merésznek bizonyult volna, és örülök is, hogy nem csináltuk, mert nagyon nehéz dolgunk lett volna a késői biztonsági autó miatt.”

Arra a felvetésre, hogy a Ferrari azért megtett néhány „babalépést” a helyes irányba, Leclerc így felelt: „Egy babalépést! De jó néhány babalépésre szükségünk lesz még, mielőtt eljutunk oda, ahol lenni szeretnénk. Ahogy a hétvége elején is mondtam, óvatosnak kell lennünk. Hoztunk ide egy fejlesztést, és szerintem ez nem a legjobb pálya ahhoz, hogy a maximumot hozzuk ki belőle. Biztos vagyok abban, jövő héten egy kicsit több teljesítményt tudunk majd kisajtolni belőle, és a mezőnyben is előrébb csatázhatunk majd.”