Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja

A viszonylag problémamentes első két tesztnap után péntek délelőtt a megszakításoké volt a főszerep. A Fernando Alonso alatt elfüstölő Alpine már vissza sem tér, George Russell a leglágyabb gumival ugrott az élre.
2022 Barcelona Pre-Season Test, Day 2 - Wolfgang Wilhelm George Russell
Fotó: Mercedes
ADVERTISEMENT

Csak hosszabb-rövidebb megszakításokkal tűzdelve tudták teljesíteni péntek délelőtti programjukat az F1-es csapatok, hiszen a piros zászló a négy óra során szokatlanul gyakran került elő. Az első leállás oka volt a leglátványosabb, Fernando Alonso Alpine-ja sűrű füst közepette húzódott félre. A csapat közleménye szerint egy apróbb szigetelési hiba okozott hidraulikai problémát, az pedig tüzet az autó hátsó részén, a történtek viszont azt eredményezték, hogy az Alpine már nem is tud visszatérni a pályára a nap további szakaszában, Alonso mindössze 12 kör megtételével zárta a csapat péntekjét. Rajta kívül a Haas tett még meg igen csekély számú kört, Nikita Mazepint egy olajszivárgás hátráltatta.

Később Pierre Gasly az 5-ös kanyarban csúszott ki, ami a jelentések szerint némi kárt is okozott az AlphaTauri elejében, majd Guanyu Zhou Alfa Romeója kétszer is előcsalogatta a piros zászlókat. A délelőtti szakasz utolsó perceiben Sebastian Vettel Aston Martinja állt meg a pályán, szintén némi füst kíséretében.

Az első négy óra legjobb köridejét a két Zhou-leállás között George Russell futotta a Mercedesszel, a teszt eddigi legjobbjának számító 1:19,233-as köridőt viszont a leglágyabb, C5-ös gumikeveréket használva érte el, ami ritkán került elő a héten. Mögötte Max Verstappen és Vettel áll a tabellán, az eredmények pedig jó eséllyel változatlanok is maradnak, hiszen a háromnapos barcelonai teszt utolsó fél napján már vizes pályán gyakorol a mezőny. Az aszfaltot mesterségesen felvizezik, hogy a Pirelli intermediate és extrém esőgumijait is kipróbálhassák a csapatok.

A teszt állása a harmadik nap délelőttjén:


HIRDETÉS

1. Russell (Mercedes) 1m19.233s, C5, 66 laps
2. Verstappen (Red Bull) 1m19.756s, C3, 59 laps
3. Vettel (Aston Martin) 1m19.824s, C4, 48 laps
4. Leclerc (Ferrari) 1m19.831s, C3, 44 laps
5. Latifi (Williams) 1m20.699s, C4, 5 laps
6. Norris (McLaren) 1m20.827s, C3, 52 laps
7. Alonso (Alpine) 1m21.242s, C3, 12 laps
8. Zhou (Alfa Romeo) 1m21.939s, C3, 41 laps
9. Gasly (AlphaTauri) 1m22.469s, C2, 40 laps
10. Albon (Williams) 1m22.652s, C2, 21 laps
11. Mazepin (Haas) 1m26.229s, C3, 9 laps

Russell kijelölte a fejlődési irányt: a rajtokon és az újraindításokon múlhat a vb-cím

Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Russell öt piros zászló közepette a délelőtt leggyorsabbja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján