Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya

ADVERTISEMENT

A mexikói versenypálya felújításával megbízott Hermann Tilke bízik abban, a korábban számos F1-es nagydíjnak otthont adó, idén pedig visszatérő aszfaltcsík újra népszerű lesz majd a versenyzők és rajongók körében.


A mexikói versenypálya felújításával megbízott Hermann Tilke bízik abban, a korábban számos F1-es nagydíjnak otthont adó, idén pedig visszatérő aszfaltcsík újra népszerű lesz majd a versenyzők és rajongók körében.

Mexikó utoljára 1992-ben adott otthont Forma-1-es futamnak az Autodromo Hermanos Rodriguez versenypályán, Mexikóvárosban.

A száguldó cirkusz mezőnye novemberben ismét ezen az aszfaltcsíkon versenyezhet majd, a pálya felújításán pedig már dolgoznak a szakemberek.

„Lesz egy új bokszutca és paddock – viszont nincs túl sok helyünk” – mondta a kivitelezéssel kapcsolatban a felújítással megbízott Hermann Tilke.

„Aztán az egyenes után beiktattunk néhány új kanyart, hiszen ez a rajongók miatt fontos. Továbbra is lesz egy „kígyó”, mely nagyon gyors kanyarokból áll. Majdhogynem lemásoltuk, hiszen sikeres volt korábban, viszont nem volt megfelelő a biztonság, nem voltak bukóterek.”


HIRDETÉS

„És van egy nagy stadionrész, ezen keresztül fogjuk vezetni az autókat. Természetesen lassú része ez a pályának, de a rajongók miatt lesz így, ráadásul akciók is bőven lesznek.”

Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Tilke reméli, népszerű lesz az új mexikói pálya
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét