Semmi sem fogja eltéríteni a Williams F1-es alakulatát arról, hogy minden energiáját a 2026-os autó fejlesztésére fordítsa. Ezt James Vowles csapatvezető annak kapcsán jelentette ki, hogy a grove-i istálló egy erős szezonkezdetnek köszönhetően jelenleg a konstruktőri tabella hatodik helyét foglalja el, és mindössze egyetlen pontra van a nagyságrendileg 40 millió dollárral többet érő ötödik helytől.

Bár csábító lenne a jövőbe való befektetés helyett ilyen rövid távú célokra koncentrálni, Vowles szerint pontosan ez a hozzáállás vezetett ahhoz, hogy az egykor legendás istálló jó ideje a középmezőny hátsó traktusában tartózkodik.

„Ha kell, a saját kezemmel szedem ki az autót a szélcsatornából. Csak egy módon nyerhetünk, nem térhetünk le az útról. Csak hogy tisztán lássák a helyzetet: csapatként azért vagyunk ebben a helyzetben, mert az utóbbi húsz évben csak rövid távon gondolkodtunk. Ezt részben pénzügyi, részben egyéb motivációk hajtották. Ahhoz, hogy ebből a helyzetből ki tudjunk mászni, körülbelül ötévnyi befektetésre van szükség.”

A versenyhétvégék során ezt nem látjuk, de a Williams rendkívül elszántan dolgozik azon, hogy ismét élcsapattá váljon a Forma-1-ben. Ehhez a csapat gyártási infrastruktúráját illetően olyan óriási fejlesztésekre van szükség, amelyek egy része csak 2027-ben készül el. Az idei autójuk azonban még részben elavult módszerekkel készült, így adott, hogy bizonyos  szinten korlátozottak a lehetőségeik.

„Az autó bizonyos karakterisztikái nincsenek a megfelelő szinten. Nem rendelkezik azzal az egyensúllyal, amit a pilóták szeretnének, és ennek elérésében a jelenlegi eszközeink némileg korlátoznak minket. Bizonyos szinten tudunk javítani a helyzeten, de valódi megoldásra úgy gondolom, 2025-ben nem lesz lehetőségünk” – árulta el Vowles.