Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon

ADVERTISEMENT

A Super Aguri egykori versenyzője, Sakon Yamamoto vezetheti a Spyker egyik versenyautóját a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjon, értesült az Autosport magazin.

A Super Aguri egykori versenyzője, Sakon Yamamoto vezetheti a Spyker egyik versenyautóját a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjon, értesült az Autosport magazin.

A japán versenyző, aki a tavalyi évben 11 futamon indult a Super Aguri színeiben, Christijan Alberst helyettesíti majd, akit az Európa Nagydíj előtt menesztett a Spyker vezetősége.

A 25 éves pilóta jelenleg a Forma-1 előszobájaként is emlegetett GP2-es géposztályban rója a kilomételerek a BCN csapat színeiben, miközben továbbra is a Super Aguri tesztpilótájaként tevékenykedik az idei évben.

Yamamoto vélhetően ma este alá is írja a papírokat a csapattal, de a hivatalos bejelentésre még holnapig várni kell.

Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Yamamoto vezeti a Spykert Magyarországon
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen