Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke úgy gondolja, a Forma-1 történetének legnagyobb változása előtt áll, és örül, hogy ezt az időszakot megelőzően sikerült egyezségre jutniuk az új Concorde Egyezménnyel kapcsolatban.
A McLaren után a Ferrari és a Williams is aláírta az új Concorde Egyezményt, mely lehetőséget biztosít a Forma-1-nek a „növekedésre”, és egyúttal „stabilitást” jelent a résztvevők számára.
A McLaren F1-es csapata megerősítette, hogy az istállók közül elsőként aláírta az új, 2025-ös szezon végéig szóló Concorde Egyezményt – ezzel is bizonyítva hosszú távú elköteleződésüket a sport iránt.
Készen áll „előre lépni” a Concorde Egyezménnyel kapcsolatban a Mercedes Forma-1-es csapata – ezt nyilatkozta Toto Wolff, miután nemrég egyeztetéseket folytatott az F1 elnök-vezérigazgatójával, Chase Carey-vel.
Hónapok óta tartó tárgyalások után végre aláírták az új Concorde Egyezményt a Forma-1 elöljárói.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt szerint heteken belül aláírhatják az új Concorde Egyezményt, így biztosított lesz a Forma-1 jövője.
A Mercedes csapatfőnöke, Ross Brawn szerint már csak formalitás a sportág kereskedelmi feltételeit magában foglaló új Concorde Egyezmény aláírása, miután a csapatok rendezték nézeteltéréseiket és
Akár még hetekig is elhúzódhatnak az új Concorde Egyezményről szóló tárgyalások a Forma-1 csapatai, a Nemzetközi Automobil Szövetség, valamint Bernie Ecclestone között.
A Forma-1 vezetői megbeszélésre hívták a csapatokat, hogy átbeszéljék és véglegesítsék a jövőbeni szabályokat, és egyszer s mindenkorra aláírható formába öntsék az új Concorde Egyezményt.
Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke szerint hiba volna kihagyni a Nemzetközi Automobil Szövetséget (FIA) az új Concorde Egyezményből – a szakember szerint olyan megállapodásnak kellene
