Montezemolo: Túl sok az utcai pálya a Forma-1-ben
A Ferrari egykori elnöke, Luca di Montezemolo szerint egész egyszerűen túl sok utcai helyszín van jelenleg a Forma-1-ben, így ezen mindenképpen változtatni kellene a jövőben.
A Ferrari egykori elnöke, Luca di Montezemolo szerint egész egyszerűen túl sok utcai helyszín van jelenleg a Forma-1-ben, így ezen mindenképpen változtatni kellene a jövőben.
A Ferrari egykori elnöke, Luca di Montezemolo örömmel figyeli az ifjú generáció térnyerését a Forma-1-ben, a jelenlegi szabályokkal, és pláne a maranellói gárda teljesítményével viszont nem elégedett.
Betelefonált egy rádióműsorba 25 évesen, ez pedig örökre megváltoztatta az életét – erről mesélt egy interjúban a Ferrari egykori legendás elnöke, Luca di Montezemolo, kinek irányítása alatt a patinás olasz istálló aranykorát élhette meg a 2000-es évek elején.
A Ferrari egykori elnöke, Luca di Montezemolo elfogadhatatlannak tartja az olasz Forma-1-es istálló mostani teljesítményét. Szerinte az olasz gyártó alapítója, Enzo Ferrari nem fogadná el azt, hogy a csapat egy 3. helyet ünnepel.
A világbajnoki pontverseny állását elnézve nagyon úgy tűnik, a Ferrari idén sem lesz képes felülkerekedni a riválisokon, így egy darabig még a 2007-ben győzelemig jutó Kimi Räikkönen lesz a Scuderia utolsó világbajnoka a Forma-1-ben. Most Luca di Montezemolo, a maranellóiak egykori elnöke is elmondta a véleményét az olasz csapat jelenlegi helyzetéről.
A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo elárulta, annak idején fontolgatták, hogy lehetőséget biztosítanak a Forma-1-ben a sokszoros MotoGP-bajnok Valentino Rossinak.
A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo szerint komoly probléma az olasz istállónál, hogy nincs meg a megfelelő szervezettség.
A Ferrari korábbi ikonikus elnöke, Luca di Montezemolo úgy véli, ő képes lenne megoldani a patinás olasz istálló jelenlegi problémát, egyelőre azonban senki sem kérte az ő segítségét Maranellóból.
A Ferrari egykori elnöke, Luca di Montezemolo azt mondja, ha továbbra is ő lenne az olasz gyártó első embere, meghosszabbítani Sebastian Vettel szerződését.
Michael Schumacher és a Ferrari házassága valószínűleg nem jöhetett volna létre, ha Ayrton Senna nem veszíti életét az 1994-es San Marinói Nagydíjon – ezt Luca di Montezemolo, a Scuderia egykori elnöke árulta el.