Bár a Mercedes szezonbeli legerősebb időmérőjét produkálta a Mexikói Nagydíjon, George Russell mégis elszalasztott lehetőségként tekint a második helyre. A brit elmagyarázta, milyen körülmény hatására táltosodott meg az autójuk erre a hétvégére.
Max Verstappen, George Russell és Lewis Hamilton csatáját hozta a Mexikói Nagydíj időmérője, amelynek hajrájában végül a Red Bull világbajnoka le tudta győzni az ezüstös autókat, amelyek egy-egy gyorskörét egyaránt elvették.
Idei legígéretesebb szombati szabadedzését abszolválta a Mercedes Mexikóvárosban, hiszen George Russell és Lewis Hamilton tekintélyes fölénnyel uralták az eredménytáblát, Max Verstappen a legközelebbi üldözőként fél másodperc hátrányt szedett össze.
A Mercedes nem szőrösszívű pilótájával és az AlphaTaurival sem, így lehetővé teszi, hogy Nyck de Vries már novemberben kipróbálhassa jövő évi csapatának autóját.
Minden jel afelé mutat, hogy Daniel Ricciardo nélkül veszi majd kezdetét a 2023-as Forma-1-es szezon, az ausztrál azonban magabiztos azt illetően, hogy önmaga újraépítése is elég lesz ahhoz, hogy némi távollét után az élmezőnybe térjen vissza.
A Red Bull csapatvezetője szerint az istálló a tavalyi szabálysértésekből okulva az idei év végi költségvetési elszámolásnál már biztosan nem fogja elkövetni a korábbi hibákat. Esélyesnek tartja viszont, hogy ezúttal más csapatok akadnak fenn a rostán.
Valtteri Bottas izgatottan várja, hogy a csapata előtt álló mozgalmas időszak során az Audi átvegye az irányítást a Sauber felett. Reméli, hogy ő is kitart 2026-ig és részese lehet a projektnek.
Alaposan megosztja a Forma-1-es mezőny csapatait a Red Bull túlköltekezésére kiszabott büntetés: a McLaren a Ferrari oldalán állva túl enyhének tartja azt, az Alpine viszont megfelelőnek érzi.
Fernando Alonso egy holland lap számára relativizálta a Forma-1-es sikerek súlyát, amellett érvelve, hogy Max Verstappen két bajnoki címe – és persze a sajátjai is – többet érnek annál, mint ha valaki könnyebben, de sokat szerez.
Bár az Amerikai Nagydíj végeredménye többször már nem fog változni, az Alpine és a Haas ügyébe újabb csavart hozott Günther Steiner azon állítása, miszerint az FIA félretájékoztatta csapatát.
