Ezúttal is barátnője tervezte meg Valtteri Bottas sisakját – a finn pilóta egy kicsit változtatott a 2023-as Forma-1-es idényre, új fejvédőjét pedig nemrég meg is mutatta a közösségi oldalakon.
A motorfejlesztések ugyan be vannak fagyasztva a Forma-1-ben, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner figyelmeztet, a Ferrari képes lehet arra, hogy a motorerő tekintetében nagyot lépjen előre 2023-ban.
Visszalép a Forma-1-es ügyek mindennapi intézésétől a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Mohammed Ben Sulayem – erről hétfőn értesítette is a száguldó cirkusz csapatait.
Hosszú évtizedeken át hozzátartoztak a száguldó cirkusz nyújtotta show-hoz, 2018 óta azonban nem látunk rajtrácslányokat a Forma-1-ben. Egy képgaléria erejéig most felelevenítjük a „régi szép időket”.
A Forma-1 kétszeres világbajnoka, Max Verstappen nem látja okát annak, miért kellene változtatni a Red Bull autóinak fényezésén.
Hacsak Lewis Hamilton, vagy George Russell problémákkal nem találja szemben magát, Mick Schumachernek nemigen lesz lehetősége arra, hogy vezesse a Mercedes 2023-as Forma-1-es versenyautóját az idei szezonban.
Stefano Domenicali, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója szerint a versenyzőknek nincs okuk aggodalomra az FIA új szabálya miatt: ezután is véleményt nyilváníthatnak olyan dolgokról, amelyeket ők fontosnak tartanak, azonban a kereteket szabályozniuk kell.
Daniel Ricciardo újra Max Verstappen mellett dolgozhat az idei évben a Red Bullnál, habár ezúttal a versenypályán nem fognak közvetlenül összecsapni egymással. Az ausztrál kettejük kapcsolatáról mesélt.
Igyekszik majd alaposan kivenni a részét a Red Bull 2023-as autójának fejlesztéséből Daniel Ricciardo. Az ausztrál pilóta idén tartalékos lesz az energiaital-gyárosoknál, és főleg a szimulátorban dolgozik majd sokat.
Nagy megtiszteltetésnek tartja a Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner, hogy megkörnyékezte őt a Ferrari – a szakember viszont továbbra is lojális az energiaital-gyárosokhoz.
