Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre

Lewis Hamilton, a Mercedes versenyzője elárulta, a szimulátorral való körözés különösebben nem segített neki abban, hogy pénteken felkészültebben érkezzen a mugellói pályára.
2020 Tuscan Grand Prix, Saturday - Wolfgang Wilhelm Lewis Hamilton Mercedes
Fotó: Mercedes
ADVERTISEMENT

Hamilton indulhat a pole pozícióból a vasárnapi Toszkán Nagydíjon, ám a brit elmondása szerint nem volt egyszerű kvalifikációja, mivel csapattársa, Valtteri Bottas teljesítménye arra sarkallta, hogy folyamatosan a határon autózzon.

„A múltban mindig azt éreztem, hogy az erősségem, hogy egy pályát elég gyorsan tudok megtanulni. És most itt, szimulátorral is mentem a pályán, amit soha nem teszek, és nem igazán érzem, hogy különösebben előnyömre vált volna.”

„De aztán idejöttünk, sokat dolgoztunk, a nyomás hihetetlenül nagy volt, mert kimentem, köröztem, és küszködtem, hogy megtaláljam az egyes szektorokban a határokat. Valtteri pedig tényleg mérföldekkel előttem volt néhány helyen.”

Hamilton elmondta, nagyon sokat dolgozott együtt a mérnökökkel, egyeztettek a legkisebb részletekről is annak érdekében, hogy minél felkészültebben érkezzen az időmérőre. 

Miami lehet a McLaren eddigi legjobb esélye a Mercedes ellen?


HIRDETÉS

„Szóval a nyomás nagyobb volt, mint valaha, mert ha nem végeztem volna el a munkám, akkor nem lett volna ez az eredmény a végén.”

Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Hamilton: A szimulátor nem különösebben volt előnyömre
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen