Meglehetősen szokatlan erőviszonyok alakultak ki a Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati napján, amikor az egyébként a sor végén kullogó Alfa Romeo mindkét autója továbbjutott a Q3-as szakaszba, amelyben Zhou Guanyu közvetlenül Charles Leclerc előtt, Valtteri Bottas pedig mögötte végzett. A Ferrari mérnökei már a pénteki adatok alapján látták az Alfában rejlő potenciált, ám Leclerc akkor még nem akart hinni a csapatának. A monacói egyébként a hatodik rajthelyet szerezte meg a futamra, amelyen csapattársa, Carlos Sainz a 11. pozícióból rajtol.

„Nagyon erősek voltak. Tegnap megmutatta a csapat, a szimuláció alapján ma mire lehet számítani, és őszintén szólva teljesen igazuk lett. Tegnap még azt hittem, hogy tévedni fognak, talán valami hiba történt, de megcáfoltak.”

Leclerc úgy fogalmazott: nehéz felfogni, hogyan lehetett ennyire jó az Alfa Romeo a Hungaroringen.

„Nehéz ezt felfogni, mivel tudomásom szerint semmilyen jelentős fejlesztést nem hoztak ide. Hétvégéről hétvégére változik a helyzet, de ezt nehéz megérteni.”

A saját teljesítményére rátérve Leclerc úgy fogalmazott: elégedett volt a Q3-as köreivel, ezért jobb eredményre számított.

„A különbségek a negyedik helyig minimálisak voltak, de az első háromnak nagy előnye van.”

A Ferrari csapatként is jobb eredményt várt magától a Hungaroringen, ám a változó körülményekre nem reagált jól az autójuk.

„Őszintén szólva így is eléggé gyors, de nagyon érzékeny. Sokat szenvedtünk azokban a kanyarokban, ahol érezni lehetett a szelet. Silverstone-ban is ez történt, csak az extrémebb helyzet volt. Szóval ez még mindig probléma. Sikerült ezen a téren előrébb lépnünk, de a többi csapatnak nem ennyire érzékeny az autója.”