Kamui Kobayashi úgy gondolja, hogy a fúvott diffúzor betiltásának komoly szerepe van abban, hogy a Sauber relatíve feltámadt és eddig a vártnál is versenyképesebb az idei esztendőben.

Kamui Kobayashi úgy gondolja, hogy a fúvott diffúzor betiltásának komoly szerepe van abban, hogy a Sauber relatíve feltámadt és eddig a vártnál is versenyképesebb az idei esztendőben.

Köszönhetően annak, hogy egy dupla pontszerzéssel nyitott Ausztráliában, és Sergio Perez az előkelő második helyre kormányozta autóját Malajziában, a Sauber istálló jelenleg 41 ponttal rendelkezik, mindössze hárommal kevesebbel, mint amennyit a tavalyi évben szerzett.

Kobayashi úgy gondolja, hogy teljesítményjavulásuk egyik fő oka, hogy az idei évben sokkal stabilabbak a szabályok, mint a tavalyi évben voltak, mikor a kiscsapatok egyszerűen képtelenek voltak felvenni a fejlesztési versenyt a nagyokkal.

„Ha visszatekintek a tavalyi évre, akkor nem csináltunk semmi butaságot a fejlesztésünkön, azonban nem volt meg a megfelelő anyagi keretünk” – mondta a japán pilóta a riportereknek Kanadában.

„Nagyon nehéz volt egy kipufogórendszert fejleszteni, és ez nagy probléma volt. Aztán kiderült, hogy betiltják, ezért sem fejlesztettünk ezen a téren. Idén más a helyzet, a fejlesztéseink eredménye egyértelműen látszik. A csapatunk kiváló munkát végez.”

„A lényeg az, hogy nem hibázzon az ember, és akkor nincsen gond. Ha hibáktól mentes minden, akkor folyamatosan, versenyről versenyre fejlődhetünk. Viszont figyelnünk kell arra, hogy ne hibázzunk, és ne halogassunk döntéseket sokáig.”

„Úgy gondolom, hogy egy nagyon jó autóval rendelkezünk, stabilan, egyenletesen teljesít, és ha hibamentes hétvégéket produkálunk, akkor az eredmények jönni fognak.”