Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése

A Honda megerősítette, hogy a 2026-os Forma-1-es motorszabályok szerint épülő erőforrásának fejlesztése jól halad, és minden készen áll arra, hogy a gyártó új partnereként az Aston Martin csapatával térjen vissza a sportág élvonalába.
BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 27: Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR25 Mercedes during day two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 27, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Peter Fox/Getty Images)
Fotó: Pirelli
ADVERTISEMENT

A japán gyártó jelenleg még a Red Bull-lal aratott sikereire tekinthet vissza, hiszen közös együttműködésükből két konstruktőri, valamint négy egyéni világbajnoki cím született. A Honda azonban már új fejezetre készül: 2026-tól az Aston Martin kizárólagos motorszállítója lesz.

A Honda eredetileg 2021 végén vonult ki hivatalosan az F1-ből, ám technikai partnersége azóta is fennáll a Red Bull-lal — a 2026-os szabályrendszer pedig meggyőzte a gyártót a visszatérésről. A Japán Nagydíj hétvégéjén a The Japan Times-nak nyilatkozva Koji Watanabe, a Honda Racing elnöke megerősítette: a fejlesztési munka menetrend szerint halad.

„Korábban leálltunk a Forma-1-es projekttel, így 2015-ben teljesen felkészületlenek voltunk” – idézte Watanabét a lap. „Akkor a nulláról kezdtünk. Most viszont nem a nulláról indulunk, így a fejlesztés is gördülékenyebb.”

A Honda visszatérésének másik kulcsszereplője Adrian Newey, aki 2025 tavaszán csatlakozott az Aston Martinhoz főtervezőként. A legendás mérnök hosszú éveket töltött el a Red Bullnál, most pedig újra együtt dolgozhat a Hondával.


HIRDETÉS

„Megtiszteltetés, hogy újra együtt dolgozhatunk Newey-val az Aston Martinnál” – mondta Watanabe. „Közösen egy versenyképes Forma-1-es autót szeretnénk építeni.”

Newey idén márciusban kezdte meg a munkát Lawrence Stroll csapatánál. A csapatfőnök, Andy Cowell így fogalmazott a brit mérnök első napjáról: „Hatalmas érdeklődés övezte Adrian érkezését, de ő nem az a típus, aki igényli a felhajtást.”

Alonso reagált Newey aggodalmára: „Nem olyan nehéz, mint gondolod!”

„Egyszerűen besétált az AMR Technológiai Központba, letette az aktatáskáját, és szinte azonnal részt vett egy koncepciós megbeszélésen, ahol egy konkrét területről egyeztetett. Azonnal belevetette magát a munkába. Megismerkedett a vezetői csapattal, elmélyedt a mérnökeink munkájában, figyelmesen hallgatta, hogy min dolgoztak eddig.”

„Végső soron ő egy mérnök, aki versenyautókat fejleszt – és már fel is tűrte az ingujját, hogy belekezdjen. Kérdez, véleményt mond, új nézőpontot hoz. Nagy öröm, hogy itt van.”

A Honda és az Aston Martin 2026-os projektje tehát megalapozott technológiai háttérrel, valamint tapasztalt szakemberekkel vág neki a sport új korszakának – és nem titkolt céljuk, hogy a világbajnoki címért harcoljanak.

Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná
Jól halad az Aston Martin-Honda 2026-os felkészülése
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Gasly nagyot álmodik: az Alpine a nyári szünet után már a McLarent és a Ferrarit szorongatná