Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben

A legfrissebb hírek szerint 8 napot tölthetnek el teszteléssel a 2022-es szezont megelőzően a Forma-1 csapatai.
The 2022 Formula 1 car launch event on the Silverstone grid
Fotó: Aston Martin F1 Team
ADVERTISEMENT

A következő idényben jelentősen megváltoznak a száguldó cirkusz szabályai, ennek megfelelően pedig a versenyautók is teljesen átalakulnak majd. A királykategória csapatai természetesen már gőzerővel fejlesztik az új modelleket, leghamarabb azonban csak néhány héttel az idénykezdet előtt vihetik pályára azokat.

Úgy tudni, a jövő évi, 23 futamos világbajnokság előtt két előszezoni tesztet tartanak majd, összesen pedig 8 napot tölthet pályán a mezőny.

Az első gyakorlás várhatóan Barcelonában lesz majd február 21-25. között, míg a második tesztet az évadnyitó Bahreini Nagydíj helyszínén rendezik március 10-12. között.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) október 15-én, azaz pénteken ülésezik, itt hagyhatják majd jóvá a 2022-es versenynaptárat, illetve a tervezett tesztprogramot is.

Ilyenek lesznek a 2022-es F1-es autók


HIRDETÉS
Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Jövőre 8 napos lehet az előszezoni tesztelés a Forma-1-ben
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen