Leclerc már a szombati sprintfutamon is balszerencsés volt: a rajtrácsra vezető körén megcsúszott a nedves pályán, és a falnak csapta autóját – így el sem tudott indulni a rövid versenyen. A száraz időmérő sem hozott megváltást: a monacói pilóta több mint fél másodperccel maradt el Verstappen pole-idejétől, és még a két Williams is megelőzte.

„Frusztráló” – ismerte el Leclerc. „De őszintén szólva még frusztrálóbb az, hogy ezen a hétvégén úgy érzem, tényleg kihozzuk a maximumot az autóból. Egyszerűen csak az autóban nincs több. A mai időmérőn elégedett voltam a körömmel, de ez csak arra volt elég, hogy nyolcadik legyek…”

„Egyszerűen nem vagyunk elég gyorsak. Bármit csinálunk az autóval – lehet más beállítás, más megközelítés –, egyszerűen nincs meg az a leszorítóerő, ami a többieknek megvan.”

A Ferrari az idény korábbi futamain még versenyképesebb volt, de Leclerc szerint a miami pálya karakterisztikája különösen fájdalmasan világít rá az SF-25 gyengeségeire.

„Ez a pálya különösen kiemeli a gyengeségeinket. Rengeteg lassú kanyar van, és mindkét Williams előttünk van – pedig úgy érzem, jó kört raktam össze. Szóval szerintem elég egyértelmű, hol van a gond.”

A sprintfutam előtti balesetével kapcsolatban Leclerc elismerte, hogy csapatként hibás döntést hoztak, amikor intermediate-gumikon hajtottak ki a vízzel teli pályára.

„Az első és legnagyobb hiba az volt, hogy ilyen pályaviszonyok mellett intereken mentünk ki. Ezt meg kell értenünk csapatszinten, hogy hol hibáztunk. Ez volt a legfőbb döntés, ami aztán sokba került.”

„Ez nyilván megnehezítette az egész napot – a szerelőknek is, nekem is, hiszen kevesebb kört teljesítettem, mint a többiek. De nem érzem úgy, hogy ennek itt, az időmérőn megfizettem volna az árát – egyszerűen nem voltunk elég gyorsak.”